http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…eName=STRK:MEWA:IT&ih=017
passt die bei mir oder?
will so nen Teil haben, wusst gar ned dass es das für unsere gab, und hab dann tatsächlich eine gefunden
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…eName=STRK:MEWA:IT&ih=017
passt die bei mir oder?
will so nen Teil haben, wusst gar ned dass es das für unsere gab, und hab dann tatsächlich eine gefunden
für
Mercedes
W124 4 + 6 Zylinder
Bitte Fahrzeugtyp angeben!!!
...vermutlich schon, oder ?
Für was ist das Teil zu gebrauchen wollen tun??
macht den vorder Wagen verwindungssteifer....
Bringt das dann was, also jetz so, dass man was merkt??
Zitat von "sterni"macht den vorder Wagen verwindungssteifer....
so wie du schwätzt, könnt man meinen, duhättest da nen v12 Biturbo, drin...
is doch kuhwurscht ob das was bringt oder ned, ich will nur wissen obs passt......bringen tut das schon was gä
in dem Fall tätt ich sagen, dass des passt,..... is doch klar, hast doch nen 4 Zylinder.... du kannst fragen stellen,tstststs
Zitat von "sterni"is doch kuhwurscht ob das was bringt oder ned, ich will nur wissen obs passt......bringen tut das schon was gä
Passen schon , aber du mußt die beiden Spritzwände links und rechts einsägen, und das ist echt scheiße.
Zur Batterie Seite hin steht die Fahrgestellnummer in der Spritzwand und genau da mußt du das einsägen. Sieht nicht schön aus.
ach stimmt du hattest das ding doch in deiner limo oder?
hast da noch nen bild von?
Ich muß mal schaun, ich glaub von dem "Grauen" hab ich gar keine Bilder gemacht.
Zumindest liegt das Teil in der Garage und an der Limo hab ich das Blech wieder so einigermaßen hin gebogen und zugeschweißt.
Ich glaub ich würde das nicht nochmal machen.
na gut wenn man da so pfuschen muss, ist das natürlich nüscht....
Was ist denn bei dir nun rausgekommen mit der Strebe? Hast eine gekauft?
Hab auch überlegt und die gefunden, soll angeblich passen:
Zitat von "towi7110"Was ist denn bei dir nun rausgekommen mit der Strebe? Hast eine gekauft?
Hab auch überlegt und die gefunden, soll angeblich passen:
Kannst Du gleich vergessen Towi, geht am Cabrio nicht. Stichwort: Schwingungstilger
Außerdem hat das Cabrio sowieso jede Menge zusätzliche Verstrebungen, also relativ sinnfrei.
Schwingungstilger? Ist dass das Teil das oben auf em Dom ist und irgendwie nicht fest ist? Sieht aus wie ein Bleiklotz? Hab schon immer gedacht da is was net fest oder kaputt!
Du sprichst immer von verwindungssteif, glaub ich muss mal zu euren Treffen kommen und nen Cap von euch fahren. Hab bei meinem immer bissl den Eindruck das Auto zittert auf schlechten Straßen wie Espenlaub.
Außerdem mag er schnelle Richtungswechsel (z.B. bei Baustellen auf der Autobahn wo der Verkehr auf die Gegenseite gelenkt wird) gar nicht, da wird das Heck ziemlich schnell unruhig.
N Kumpel hat ein 2003er A4 Cabrio, das ist wesentlich steifer.
Zitat von "towi7110"Schwingungstilger? Ist dass das Teil das oben auf em Dom ist und irgendwie nicht fest ist? Sieht aus wie ein Bleiklotz? Hab schon immer gedacht da is was net fest oder kaputt!
Du sprichst immer von verwindungssteif, glaub ich muss mal zu euren Treffen kommen und nen Cap von euch fahren. Hab bei meinem immer bissl den Eindruck das Auto zittert auf schlechten Straßen wie Espenlaub.
Außerdem mag er schnelle Richtungswechsel (z.B. bei Baustellen auf der Autobahn wo der Verkehr auf die Gegenseite gelenkt wird) gar nicht, da wird das Heck ziemlich schnell unruhig.
N Kumpel hat ein 2003er A4 Cabrio, das ist wesentlich steifer.
Ja, genau das Ding ist es. Und nein, das ist nicht kaputt, das gehört so
Das gleiche hast nochmal am Heck auf der gegenüberliegenden Seite.
Auch in der A-Säule sind noch Schwingungstilger verbaut. Die findest
beim Cabrio an fast jeder Ecke
Wegen dem zittern von Deinem Cab... schau mal nach den Traggelenken.
Könnten natürlich auch die Dämpfer oder Federn sein.
Ich liebe dieses Forum!!!!!! Und jeden Tag lern ich was dazu. Ist also normal, dass da nur ein son Teil vorn "nicht fest ist", glaub rechts.
Danke für den Tip mit den Traggelenken. Habe das Gefühl, dass mein Geldbeutel gar nicht groß genug ist für dass was ich diesen Winter alles machen will/muss.
Werd aber auf alle Fälle mal luggiluggi machen lassen, ob die Dinger noch ok sind.
Danke dir Stiegi!!!
Zitat von "towi7110"Ich liebe dieses Forum!!!!!! Und jeden Tag lern ich was dazu. Ist also normal, dass da nur ein son Teil vorn "nicht fest ist", glaub rechts....
Genau so siehts aus.
...und, nichts zu danken
Zitat von ">stiegi<"Alles anzeigen
Ja, genau das Ding ist es. Und nein, das ist nicht kaputt, das gehört so
Das gleiche hast nochmal am Heck auf der gegenüberliegenden Seite.
Auch in der A-Säule sind noch Schwingungstilger verbaut. Die findest
beim Cabrio an fast jeder Ecke
Wegen dem zittern von Deinem Cab... schau mal nach den Traggelenken.
Könnten natürlich auch die Dämpfer oder Federn sein.
Würde auch mal an der Hinterachse schauen, ob die Spurstreben noch in Ordnung sind
Moin!
So´ne Domstrebe bringt, neben der Vorderwagen-Versteifung, ja auch noch zusätzliches Gewicht auf die VA. G´rad beim 4-Ender ein nicht zu unterschätzender Vorteil!
HENK
zusätzlcihes gewicht auf der vorderachse ist aber bei einem hecktriebler nicht unbedingt vorteilhaft
falls es interessiert, ich hab seit ca. 1 jahr nun vorne eine domstrebe drin, und merk jetzt nicht unbedingt nen großen unterschied, der wagen "kippt" aber nicht mehr so in die kurven.
in slk werd ich auch eine reinmachen.