Tag (einer) offenen Tür -.-

    Moinsen,


    Hab mich mal der Forensuche bedient, bin aber nicht über mein konkretes Problem gestolpert, vielleicht (ganz bestimmt sogar) weiß jemand Rat:
    Meine hintere Tür fahrerseitig rebelliert seit kurzem und hat keinen Bock mehr, sich den anderen Türen anzuschließen. Sie wehrt sich (leider erfolgreich) gegen die allmächtige Unterdrückung ausgehend von der Zentralverriegelung und macht es jedermann sehr leicht, sich unerlaubter Weise in meinen Wagen zu setzen :thumbdown:


    Kurz: linke Hintertür reagiert nicht auf Zentralverriegelung, weder auf noch zu. Manuell beides kein Problem. Pumpe läuft bei Auf- und Zuschließen hörbar nach; Tür tut aber nix. Alles andere einwandfrei, selbst Komfortschließung kein Ding. Liegts dann "nur" an einem hakenden Schließmechanismus oder fehlt Schmiermittel? Wahrscheinlich muss ich dann ja die gesamte Türverkleidung rausnehmen, um an den pneumatischen Mechanismus vorn in der Tür zu kommen, seh ich das richtig?


    Danke schon mal,
    sascha

    funktioniert die verriegelung nicht pneumatisch?? ich würde als allererstes mal die türverkleidung runternehmen und schauen ob der schlauch noch dran ist, und ob am schlauch beim öffnen/schöließen ein luftdruck vorhanden ist oder nicht.

    Innere Undichtigkeit würd noch am ehesten hinkommen. Wenn ein Schlauch ganz ab ist, würde unter Umständen gar keine Tür mehr verriegeln, denn die Luft würd sich immer den Weg des geringsten Widerstands suchen (genau wie ich :D ) Ich schau mir das an; vlt heute noch. Danke Jungs :)

    Soooo... heute ein paar Überstunden abgebummelt und mal genauer gelauscht, hat ganz schön gezischt in der Tür ^^ war ne recht einfache Lösung: Schlauch ab und irgendwo in der Tür rumgebaumelt. Aber mal ganz ehrlich: Die Türverkleidungen rausreißen ist irgendwie ein Krampf :pillepalle: Das hät man ja wohl einfacher konstruieren können...


    Aber jetzt schließt wenigstens alles wieder schön gleichzeitig wie es soll. Danke für die Hinweise :thumbup:

    was? die türpappen beim w124 sind traumhaft!! nimm mal die eines golf 4 oder anderen ab!! da kriegste die krise, weil dir alle haltenasen abbrechen und airbags gibts auch, wo du nochmal aufpassen musst usw usw.. mir scheuts schon beim w203, dessen verkleidungen ich abmontieren muss und es ständig verschiebe ...


    also froh sein, dass dein problem mit geringem aufwand behoben ist ;)


    dafür ist das forum ja da ;)

    Ja stimmt... wenn ich so drüber nachdenke was wir bei unserem T4 auseinander nehmen müssen, wenn man mal was machen möchte... :hechel:


    Trotzdem isses für nen doofen abgefallen Luftschlauch zeitaufwendig... vielleicht kams mir auch so vor, weil ich was besseres zu tun hatte wenn man schonmal am Überstunden abbummeln ist :winki: