Hi!
Muss bei meinem 300 E (Lim.; 132KW, Bj. 90) die Kerzen wechseln und schwanke zwischen Bosch HR8DC+ und der Bosch Super 4 HR78. Was ist eure Meinung?
Danke für eure Hinweise!
lg Jochen
Hi!
Muss bei meinem 300 E (Lim.; 132KW, Bj. 90) die Kerzen wechseln und schwanke zwischen Bosch HR8DC+ und der Bosch Super 4 HR78. Was ist eure Meinung?
Danke für eure Hinweise!
lg Jochen
ich fahre nur NGK und bin absolut zufrieden
Harry
ich fahre nur NGK und bin absolut zufrieden
Harry
ich ebenfalls.
hallo jsattlelb
ich habe ngk schon drinn gehabt und momentan sind die bosch vom benz teileonkel drinnen , beides gute kerzen.
da kannste vom hertseller her nix falsch machen , wichtig ist nur das der richtige wärmewert verbaut wird.
mfg mario
Danke für die Antworten. Zuletzt wurde das wichtige Thema Wärmewert angesprochen. Ist ja nicht immer so, dass die Angabe der Hersteller wirklich die einzig wahre und richtige ist und eben mit einem WW darüber oder darunter letztlich bessere Erfahrungen gemacht werden - gerade weil sich ja bei den Kerzen in den letzten 20 Jahren ja auch einiges getan hat.
Also bitte um eure Erfahrungsberichte und @NGK-User: welche nehmt ihr bei eurem 300er?
lg Jochen
hi Jochen,ich habe nen 220er welche du für den 300er genau brauchen würdest weiß ich jetzt nicht für meinen wäre die Bosch FR 8 DC+ ...als vergleich dazu wären von NGK BCP6E, V-Line17 aber wenn du zum teilehändler gehst,dann bekommst du anhand deiner schlüsselnummern die richtigen kerzen...
Harry
also wir in der abreit verbauen nur beru
und beim 124er sins ja immer die uxf79 gewesen und hatten nie beschwerden
jetzt heißen sie ja UXT1 kostets stück glaub im einkauf 6-7 euro
wenn du willst gibst mir mal baujahr und motor durch dann schau ich in da arbeit nach
schreib einfach pm
mfg flo
Hallo,
also wenn Du einen normal verdichteten Motor M103.980 hast, (wenn nicht schick mir Deine WDB Nummer)
dann kannst Du Dich nach folgender Kerzenvorschrift orientieren
Bosch H 7 DCO
Beru 14 K 7 DUO
Champion S 9 YCC
Diese Kerzen sind Herstellerseitig freigegeben. Da sich das mit der Bezeichnung etwas geändert hat, ist das die Ausgangsbeschreibung beim Kauf Deiner Kerzen.
Sprich Du willst die Kerzen mit diesen Leistungsdaten/Wärmewert freigegeben durch den Hersteller Mercedes Benz für Deinen Typ. Oder vergleichbar mit anderen Herstellern Bsp. NGK
Mach keine Experimente mit irgendwelchen "Wunderkerzen" mit tollen Bezeichnungen oder Materialien. z.B Platin Kerzen sind von Mercedes nicht mehr freigegeben etc etc etc
Gruß Thomas
Alles anzeigenHallo,
also wenn Du einen normal verdichteten Motor M103.980 hast, (wenn nicht schick mir Deine WDB Nummer)
dann kannst Du Dich nach folgender Kerzenvorschrift orientieren
Bosch H 7 DCO
Beru 14 K 7 DUO
Champion S 9 YCC
Diese Kerzen sind Herstellerseitig freigegeben. Da sich das mit der Bezeichnung etwas geändert hat, ist das die Ausgangsbeschreibung beim Kauf Deiner Kerzen.
Sprich Du willst die Kerzen mit diesen Leistungsdaten/Wärmewert freigegeben durch den Hersteller Mercedes Benz für Deinen Typ. Oder vergleichbar mit anderen Herstellern Bsp. NGK
Mach keine Experimente mit irgendwelchen "Wunderkerzen" mit tollen Bezeichnungen oder Materialien. z.B Platin Kerzen sind von Mercedes nicht mehr freigegeben etc etc etc
Gruß Thomas
da gebe ich dem Thomas absolut recht,mit den platin und was weiß ich was für wunderkerzen die 100.000km halten sollen und viel bessere funken machen,bla,bla,bla... ich fahre auch nur die normalen NGK V-line die kosten ein paar euro und alle 30.000km kommen die raus
Harry
Also ich würde da auch keine Experimente machen. Wir verbauen auch schon seid Jahren NGK und wir und unsere Kunden sind sehr zufrieden.
Jetzt mal ne ganz blöde Frage: woran merke ich, dass ich die Kerzen wechseln muss? Ich hab meinen 230E jetzt schon seit nem halben Jahr und ich hab keine Ahnung, wann der Vorbesitzer zuletzt die Kerzen gewechselt hat.
Nach einem Autokauf würde ich immer das Öl, Filter, Zündkerzen und bei Automatik das Getriebeöl wechseln!
Ich kanns eigentlich nur bestätigen:
Nur gute Kerzen V(line)erwenden.
Jetzt mal ne ganz blöde Frage: woran merke ich, dass ich die Kerzen wechseln muss? Ich hab meinen 230E jetzt schon seit nem halben Jahr und ich hab keine Ahnung, wann der Vorbesitzer zuletzt die Kerzen gewechselt hat.
ich würde sie beim nächsten service mitwechseln,notieren und dann wie gewohnt bei jedem wartungsdienst ( 1x ölservice,1x wartungsdienst ) wechseln...bei meinem ist das zB alle 30.000 km...
wenn er normal läuft würde ich es so machen,ausser er macht mucken
Harry