Umbau meines E320T

    Nachdem mir am Donnerstag abend mein 320er Motor den Dienst verweigert und einen Lagerschaden erlitten hat, mußte ich mal auf die Schnelle etwas auf- bzw umrüsten :sarcastic: Hab von nem guten Freund einen überarbeiteten 320er mit diversen "AMG Parts" bekommen und weils so schön war kam auch gleich ne KBR Duplex Edelstahlanlage ab Kat drunter, welche aber noch andere Endrohre bekommt :woot: Hier mal ein paar Bilder:
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    Zitat von TE-Time

    hi Alex...was heißt denn ein paar AMG parts?... :hmmz: und gibt es von SAT regulär einen endtopf für den S124,oder wurde da was umgemodelt?



    Harry


    Hi Harry,
    Fehler von mir...nicht SAT, sondern KBR Motorsport 50374 Erftstadt :winki:
    Motor ist ein Zylinderkopf den mal Väth in Hösbach gemacht hat mit geänderten Steuerzeiten und Nockenwellen usw! Details werd ich bei Gelegenheit mal aufzählen! Ich hab das Teil in ner Nacht und Nebelaktion mit meinem Kumpel eingebaut! Muß jetzt noch zu AKT Niedernberg(Ex- Meister von Väth) das ganze abstimmen lassen(Motormanagement etc.)

    Zitat von TE-Time

    hört sich sehr gut an Alex... :thumbup: ...ist der auspuff quasi ne einzelanfertigung :hmmz: gibts da auch eine zulassung dafür,oder nach dem motto :zitat: no risk,no fun :zitat: :toocool:
    bin ja schon auf deine ganzen umbauten gespannt...



    Harry


    Ich kann dir das nicht sagen obs ne Einzelanfertigung ist! Der Endtopf ist gebraucht, jedoch hab ich die orig. Rechnung hier! Neupreis aus 2005: 500€ und 49€ für die Eintragung! Werd mich aber die Tage mit der Fa. in Verbindung setzen und gleich mal fragen obs den noch gibt! Hat halt nen schönen sonoren Klang....kein Brüllaffe....aber im mittleren Drehzahlbereich schön Dumpf :musicextreme:

    ja mach das mal,wäre interessant ob es zu remus noch ne alternative an duplex anlagen gibt ;) 500 euro sind ja vom kurs her auch ned schlecht,ein remus kostet um die 650 euros :huh:
    kannst mir ja dann eine PN schicken,wenn du was weißt ;) sonnst texten wir hier deinen ganzen fred damit zu... :S


    Harry

    Heute hab ich mal den Endtopf etwas modifiziert weil mir die 85er Ofenrohre so gar nicht gefallen haben :arghs: Jetzt tronen dort zwei polierte 120x80 Edelstahlröhrchen empor :thumbup: Werd diese aber die Tage noch etwas bearbeiten wenn die neue Heckschürze drauf kommt! Hab sie jetzt nur schnell aufgeschweiß weil ich die Anlage am Montag eingetragen bekomme und wollte halt gleich mit den richtigen Rohren Tüv haben :winki: Interessant ist jedoch das die Endrohre mit Absorber dem ganzen einen noch tieferen und schön sonoren Sound verschafft haben...hätt nicht gedacht das sich da was verändert! :verwirrt:


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    Sieht echt cool aus mit dem Auspuff, bin auf das Endergebnis des ganzen Umbaus gespannt :thumbup:

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    "...und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken." (Zitat: Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH)

    Zitat von lost-angel

    Heute hab ich mal den Endtopf etwas modifiziert weil mir die 85er Ofenrohre so gar nicht gefallen haben :arghs: Jetzt tronen dort zwei polierte 120x80 Edelstahlröhrchen empor :thumbup: Werd diese aber die Tage noch etwas bearbeiten wenn die neue Heckschürze drauf kommt! Hab sie jetzt nur schnell aufgeschweiß weil ich die Anlage am Montag eingetragen bekomme und wollte halt gleich mit den richtigen Rohren Tüv haben :winki: Interessant ist jedoch das die Endrohre mit Absorber dem ganzen einen noch tieferen und schön sonoren Sound verschafft haben...hätt nicht gedacht das sich da was verändert! :verwirrt:


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    oh ja Alex,ein endrohr kann sehr wohl den klang eines auspuffs verändern... ;) wollte an meinem remus auch solche endrohre anschweißen,hat mir aber der tüvler gesagt das darf ich nicht auch wenn das endrohr ein ABE hat und eintragungsfrei wäre :hmmz: weil das nur für originalschalldämpfer gilt und nicht für einen sportendtopf :S ausser mit einer jeweiligen einzelabnahme wo abgasverhalten und lautstärke von den vorgaben nicht abweichen dürfen... :sprichzurhand:
    naja,dann hab ichs halt gelassen... :huh:


    die rohre hängen aber schon a bissl runter,gä... :D dreh die mal nach oben... ;) aber ich bin gespannt wies mit der heckschürze aussieht... 8)



    Harry


    na ja....ich muß ja eh ne einzelabnahme machen :winki: Der ganze Endtopf hängt etwas durch weil die Gummis völlig ausgelutscht sind!! Ich mach jetzt neue rein und pass dann die Heckschürze den Endrohren an 8o Ausserdem will ich sie evtl noch etwas kürzen....kommt drauf an wie es mit der neuen Schürze aussieht :winki:

    das kenn ich Alex :thumbdown: aber es gibt verstärkte auspuffgummis,die geben nicht so nach :thumbup:


    verstärkte Auspuffgummis


    oder du machst es so wie ich ;) einfach eine schlauchschelle um den gummi fixieren,dann kann man ihn auch etwas ausrichten(durch auf und zudrehen der schelle) in den ausschnitten der schürze :thumbup: funzt einwandfrei,weil sonst der topf da hinten rumschaukelt wie wild... :thumbdown:



    Harry

    Und weiter geht´s :thumbup: Erstmal ein paar Rost- Bestandsaufnahmebilder und danach der angefangene Umbau der Heckstoßstange! @ Harry....ich hab deine Idee geklaut :winki: ....und ich bereue es!!! Was für ein Akt!!! Häng da jetzt schon 12 Stunden dran :arghs: Aber morgen bin ich fertig und kann sie grundieren :thumbup:
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    Das war die "natürliche Klimaanlage" :sarcastic:
    Nun Weiter mit der Heckstoßstange....


    Ich hab einen 6,5cm breiten Streifen aus 8 Lagen Glasfasermatten und 2 Litern Epoxydharz eingesetzt.......1,5KG Glasfaserspachtel und 6 Stahllochbleche zur zusätzlichen Fixierung und Stabilisierung kamen auch noch dazu! Insgesammt mußte ich den unteren Teil etwa 2,5cm an den Seiten und 3cm in der Mitte kürzen!
    Ich kann diese Arbeit niemanden Empfehlen der nicht etwas fortgeschrittenere Handwerkliche Begabung hat.....die Nummer ist nicht ganz ohne....auch wenns nicht so schwer aussieht! :crazy:


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    Der Rest kommt dann die Tage. Morgen werd ich erstmal fertig spachteln, schleifen und die Auspuffausschnitte ausschneiden! :arghs:

    ja der Alex... :D jetzt gibst aber gas,waß...ja das ist ned so ohne,auch wenns auf bildern ned so arg aussieht :hmmz: ...hab meine dann ja 3 monate stehen und durchziehen lassen,damit keine spannungsrisse kommen ;) und bis jetzt,auch nach dem ersten wintereinsatz alles ok :thumbup einziger nachteil,das sich da schnee und eis so richtig unten reinhängt... :S ...bin echt schon gespannt Alex,wies fertig aussieht :thumbup: aber dein tee ist ganz schön vergammelt an den seitenteilen :hmmz: freu mich schon auf die nächsten bilder... :thumbup:



    Harry

    Zitat von TE-Time

    ja der Alex... :D jetzt gibst aber gas,waß...ja das ist ned so ohne,auch wenns auf bildern ned so arg aussieht :hmmz: ...hab meine dann ja 3 monate stehen und durchziehen lassen,damit keine spannungsrisse kommen ;) und bis jetzt,auch nach dem ersten wintereinsatz alles ok :thumbup einziger nachteil,das sich da schnee und eis so richtig unten reinhängt... :S ...bin echt schon gespannt Alex,wies fertig aussieht :thumbup: aber dein tee ist ganz schön vergammelt an den seitenteilen :hmmz: freu mich schon auf die nächsten bilder... :thumbup:



    Harry


    ...tja Harry....das Frühjahr wartet :winki: Das ist wirklich ne schweine Arbeit..!! :arghs: Durchziehen lassen kann ich mir schenken, denn ich hab das alles völlig spannungsfrei verbaut und jede Glasfaser und Spachtelschicht mit Infrarotlicht und Heißluftfön bearbeitet! :crazy: Wenn das nicht hält, dann wirds anderst auch nicht halten :winki:
    Das mit dem Rost im Radhaus ist nur links.....aber dafür sind auf beiden Seiten die Fensterrahmen marode :arghs:

    Zitat von Mad_Mat

    Alt bekanntes Problem mit dem Fensterrahmen. Bei meinem ist der glaub auch nicht mehr der Beste.


    Das mit der Stoßstange wird schon. Fertigst mir ein Duplikat an :D


    Was solls!? Da muß ich jetzt durch :arghs:


    Aaaalsooo.....Duplikat....hmmmm.....frag doch mal den Harry, der hat das auch gaaaaaanz klasse gemacht :sarcastic: Ich bin fürs erste bedient :crazy: