Hi Leute!
Brauche mal dringend euren Rat. 
Kann ich eine Leder ausstattung aus einem E400 Mopf 2 Limo (vordere sitze mit Sitzheizung und el. verst. falls das relevant ist)
In meinen 1987er 250D Mopf 0 bauen?
Ich hab mit dem Anbieter telefoniert und der meinte, dass die V8 Modelle andere Getriebetunnel hätten.
Ich wüsste gern, ob ich die Ausstattung trotzdem umbauen kann , wenn ja, mit welchem Aufwand dies verbunden ist.
Danke Euch! 
Mit dem anderen Getriebetunnel stimmt so. Bei den 8-Endern ist der Breiter, dadurch ist die Sitzschiene zum Getriebetunnel hin bei den V8 Sitzen weiter innen. müsstest also Adapter basteln die die inneren Befestigungspunkte weiter nach außen verschieben. Dadurch kann es dann sein das der Sitz auf der innenseite dann minimalst höher wird durch den Adapter.
Kurz um, ohne Weiteres ist die Montage nicht möglich.
Naja die Sache ist folgende,
es ist verdammt schwer, eine Blaue Lederausstattung komplett zu finden...
Und es würden ja ohne weiteres eigtl. nur die bis zum 6-ender passen.
ALso, hat sowas schonmal jemand umgebaut von V8 Auf "normale" Größe?
Das Angebot der Innenausstattung ist wirklich ganz hervorragend...
wäre echt schade, wenn das nicht möglich wäre...
>Suche ja schon ne ganze Weile nach sowas... 
Prinzipiell kann man bei Stoffsitzen die Polster wechseln
Ob das bei Leder geht? - denke schon.
Also die alten Sitzchassis auf Leder umbauen.
Hier vllt noch was Interessantes dazu.
http://ronnie-m.medion-fotoalb…0980B11DE8626C64D55B3FACB
Ich kenn mich damit leider nicht aus, aber meine Idee wäre jetzt gewesen:
Kann man nicht die Sitzschienen einfach umbauen? Also die schienen der sitze aus meinem 250er unter die sitze aus dem 400er bauen? so dass die reinpassen? 
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Nichts ist unmöglich. Aber mit eventuel viel Arbeit verbunden. Adapterplatten - wovon viel reden gibts wohl schlichtweg nicht - glaube auch kaum das MB interesse daran hat sowas auf den Markt zu werfen.
Flexen und neu Zusammenschweissen geht immer - Problem is nur das so gut zu machen dass der Tüv nicht spitz bekommt 
Solltest dus dir nicht zutrauen, gib mir bitte die Daten zum Anbieter, suche ja auch schon lange und kriege das mit dem Beziehen bestimmt hin 
die Sitzschienen umzubauen von deinen Sitzen an die V8 Sitze wird nicht gehen. Entweder hat Benz einfach die Befestigungspunkte am Sitz entsprechend nach innen verschoben oder die Schienen an sich sind nicht tauschbar.
die einzige möglichkeit ist glaube ich einen adapter zwischen Auto und Sitz zu packen der den Befestigungspunkt für den Sitz nach außen bring.
naja wir wären nicht die ersten, die so einen Umbau wagen.
Ich bin der Meinung wir schaffen das Nils!
Ansonsten hat Jürgen ja noch nen 300er mit el. Sitzen, dann ziehn wir die Bezüge und Co halt auf die normalen Sitze!
Adapterplatten kann ich dir, wenn ich Maße habe, sogar anfertigen...
Dann muss ich nurnoch 500 tacken auftreiben...^^
Zur Not muss das Fahrwerk warten, Fahrwerke gibts ja immer
Blaues Leder nicht^^ 
Hallo
Ich würd mir die Ausstatung holen. Desweiteren denke ich das die Schienen geschraubt sind, war zumindest beim /8 und W123 so dort habe ich auch die Sitze untereinander getauscht. Da unterschiedliche Schienen habe ich die umgeschraubt ging ganz einfach, denke beim W124 ist es genauso.
Gruß
Alexander
Sie war schon weg... 
Ich weine gleich... scheisse , das dauert jetzt doch wieder ewig, bis ich nochmal sowas finde... 
Hallo Leute
hat ein E500 Mopf 1 mit elektrischen Sitzen auch eine andere SItzschiene, also wegen dem Getriebetunnel?
Die 8 Ender haben eine schmalere Sitzschiene weil der Getriebetunnel breiter ist.
vielleicht hilft ihm dieser andere thread weiter, wo HardKoring gefragt hatte, wo ist denn der nu gleich wieder 
Wow danke seit ja echt flink
ich hätte eine sau tolle Ausstattung vom E500 zu einem Spitzenpreis bekommen
aber die wird nicht in meinen 200er passen....
Hätte E-Sitze und Heizung 
such mal nach dem Thema von User HardKoring, da steht auch was zum Umbau der Sitzschienen.
Hab jetzt leider nichts finden können
aber da sich der umbau bestimmt nicht wirklich problemlos gestalten wird und ich auch nicht gerade der Meinung bin das sich der TÜV auf so einen Umbau freut, lass ich mal lieber die finger davon...
Oder weiß jemand wie welchen unterschied die Löcher haben und ob die hinteren Löcher auch in der Schräge sitzen,
hätte eine einfache Idee gehabt einfach 4 Eisenplättchen mit Loch unter die Schienen schweißen und dann in den bisherigen Befestigungslöcher der Sitze wieder anschrauben...
hab beide Themen zusammengeführt.
mfg
Brainiack