45mm und einser Gummis, wirds schleifen?

  • Die Dekra ist ein einziger Kackladen...da kommt man um 16:20 an, muss 10 Minuten warten nur um sich dann anzuhören dass der Prüfer heute keine Lust mehr auf Eintragungen hat und die letzte halbe Stunde anderen Dingen widmen wird.

  • Zitat von "Rob"

    jo, morgen früh gibts 3er für hinten, hoffe dann siehts so aus wies soll. vorne sinds 1er, das ist korrekt. Möglicherweise hat Weitec das Car Hifi ja nicht bedacht -.-


    An sich ist es ja auch schick wenn der gerade da liegt, andererseits sind die Rädkästen eben nicht dafür gemacht, deswegen schaut er momentan beladen aus :).


    Na ja, bin auf morgen gespannt


    Das liegt nicht "nur" am CarHifi... die Weitec Federn sind nicht Fahrzeugspezifisch... das heißt,
    die sind für alle Fahrzeuge gleich. Ein 200D hat ein anderes Gewicht auf der Voderachse wie beispielsweise
    ein 400E ;) Das könnte der Hauptgrund sein warum er vorne so extrem hoch ist ;)

  • Und wie sie das sind ;)


    laut Gutachten gibts 3 Versionen für vorne, und ich hab die richtige.


    Sprich:


    4-Zylinder


    5+6-Zylinder


    5+6 Zylinder mit Klima etc.


    Der cm hat etwas geholfen, aber Weitec macht eben keinen Keil mit seinen Federn, sondern geht in die Waagrechte. Momentan hab ich weder Zusatzbatterie noch nen Sub drin, aber wenn das kommt, Auweia...


    Für alle über das Weitec-Fahrwerk nachdenken sollte also gesagt sein dass man den Kofferraum dann nicht mehr mit 150 Kilo Hifi beladen sollte :)


    Die Bilder hau ich bei gutem Wetter mal rein, heut wars wieder zum Hecklenken...[/b]

  • Danke, dass du ein Bild eingestellt hast. Du hast jetzt nur die Federn getauscht ? Also hinten hat es sich nach meinem Geschmack zu tief gesetzt und vorne zu hoch :?
    Werde wohl bei meinem 55er Tieferlegung holen. Bei 45 brauche ich nur die Federn zu tauschen. Also kein komplettes Fahrwerk, oder???

  • Zitat von "Sakisbenz"

    Danke, dass du ein Bild eingestellt hast. Du hast jetzt nur die Federn getauscht ? Also hinten hat es sich nach meinem Geschmack zu tief gesetzt und vorne zu hoch :?
    Werde wohl bei meinem 55er Tieferlegung holen. Bei 45 brauche ich nur die Federn zu tauschen. Also kein komplettes Fahrwerk, oder???


    bei 45er federn brauchst an den dämpfern nix ändern... :wink:



    Harry

  • Hab hinten nochmal 1er Gummis drauf, schaut jetzt anders aus, aber vom eingeschneiten Auto brauch ich ja keine Bilder machen :)


    Im Nachhinein hätte ich die 60/40er interessant gefunden, und hinten dann auch mit nem fetten subwoofer ohne Optikprobleme fahren, aber der Komfort ist mit denen noch gut genug, und trotzdem er neigt sich nimmer wie sau beim Kurvenfahren.


    Außerdem komm ich in jedes Parkhaus, was will man mehr :)


    Nur muss ich jetzt mal dem Spureinstellungsassi auf den Deckel haun, mein Lenkrad ist schief und das kotzt mich voll an...

  • Wenn du nen Keil willst kein Weitec, oder eben 60/40.


    Vom Technischen, sprich Fahrgefühl, kann ich die nur weiterempfehlen. Härter aber nicht zuhart, schlägt auch nicht durch.


    Habe keine vergleichsmöglichkeit, deswegen kann ich das nicht beurteilen.