Neulackierung schon kaputt, aber warum...

  • Hallo zusammen,


    ich habe mal eine frage an euch, in der Hoffnung das ihr mir weiterhelfen könnt...


    Ich habe mein Auto am Anfang des Jahres (Ende Januar/Anfang Februar) neu lackieren lassen. (Hatte das auch im alten Forum online gestellt..)


    Jetzt nach einem Halben Jahr sieht der Lack schon aus wie ein Streuselkuchen. Überall sind Steinschläge (Motorhaube, Schürze, A-Säule, Spiegel, Türen etc.) Ich fahre ganz normale Strecken wie Stadtstrassen und Autobahn und da auch nur 120. Selten bin ich an 200 gefahren. Also keine Strecken mit vielen Steinen wie Schotterpisten oder Feldwege o. ä.


    Kann das normal sein das neu lackierten Teile so wenig abkönnen?? oder ist bei der Lackierung etwas falsch gelaufen?


    Bitte um Rat und eure Hilfe was man da machen kann...


    Vielen Dank und schöne Grüße


    Lars

    **** W124 ****


    08/2005 - 02/2008 - 230 E - Limo - 165.000km -
    -- silver arrow metallic --
    03/2008 - - 300 CE - 250.000 km -
    -- blau schwarz metallic --

  • erstmal willkommen zurück im forum, hast dich schon vermissen lassen^^



    zu deiner frage: ist schade das es so geworden ist, scheinbar ist der lack bzw die beschichtung nicht die beste gewesen. vlt liegts auch an der grundierung, auf welcher ja der lack mehr oder weniger haftet. jedenfalls richtig schade, was hast du jetzt vor?? ich hab auch mit den gedanken gespielt den wagen eventuell lackieren zu lassen, aber so würd ic mir den gedanken mal ziemlich schnell wieder rausschmeissen... was hast du denn bezahlt gehabt??

  • danke dir Erhan auch für die comeback grüße... stimmt hatte mich lange nicht gemeldet...


    also ich hab das damals über nen kollegen von meinem Vater machen lassen und hab kanpp 2t € bezahlt. so wie es für mich aussieht geht eigentlich immer nur der Klarlack und die Farbe selbst ab, die Grundierung bleibt drauf... Es ging damals auch ziemlich schnell....


    Ich hatte ihm schon vorab die Kleinteile gegeben (Stoßstangen, schweller , Blenden Scheinwerfer, C-Säulenverkleidung u. a.) die habe ich ihm an einem Mittwochabend gebracht und am Freitag war schon alles fertig zum abholen (er musste die Teile auch noch zur 150 km entfernten Lackierhalle bringen und wieder zurück


    Kann es sein das der Lack bzw die Grundierung gar nicht richtig trocken waren als weiter verarbeite wurde??


    die ersten Steinschläge hatte ich bereits nach 100 km, ich gleich wieder zu ihm hin und die meinten denn da nur so: ja das ist ganz normal weil die Schürze ja auch so tief sei....


    Was ich jetzt machen werde ist die große Frage... über den Winter wohl erstmal gar nichts und ich hoffe das ich hier noch ein paar tipps bzw vorschläge bekommen kann...


    etwas traurige Grüße


    Lars

    **** W124 ****


    08/2005 - 02/2008 - 230 E - Limo - 165.000km -
    -- silver arrow metallic --
    03/2008 - - 300 CE - 250.000 km -
    -- blau schwarz metallic --

  • dann würd ich sagen, das der klarlack der dem eigentlichen lack ja schützen sollte zu dünn ist.. 2k € ist schon ne stange geld, dafür sollte man was erwarten dürfen... das es keinen superlack gibt ist klar, und wenn steine dagegen schlagen ist das zwar normal, aber wenn du sagst das du nie in solch steinige gegenden gefahren bist halt ich das schon für seltsam.. vlt könntest du die betroffenen stellen so gut es geht richten lassen und den wagen komplett nochmal mit klarlack überziehen??

  • er meinte auch noch zu mir, als ich ihn abholte, das es ja eine TOP Lackierung jetzt sei und das er mir das ja zum freundschaftspreis gemacht hat und das die lackierung eigentlich 5t € wert wäre


    mhh, das mit dem klarlack weiß ich nicht ob das gehen würde... dazu müssten ja erstmal die betroffenen Teile neulackiert werden, die Bilder siehst du ja..


    Hab auch schon selbst angefangen auszubessern, was man auf den Bildern nicht sieht, aber wenn man davor steht sieht man das schon erheblich und ehrlich gesagt sieht der nicht mehr aus, als wenn er vor 6 Monaten neulackiert wurde...


    Ich verprach mir mit der Lackierung eigentlich etwas anderes


    ich bin ehct ratlos was ich machen soll..., denn der winter steht noch bevor mit dem ganzen salz und sand und kleinen steinchen..., ich will gar nicht wissen wie der Lack nach dem Winter aussieht


    Was kann ich nur tun??
    nochmal Geld investrieren und lackieren lassen?m, macht das sinn oder wird es dann wieder...


    Ich bräuchte mal jemand der sich mit Lacken auskennt und völlig unabhängig sein urteil abgibt was da passiert ist, ohne gleich ein dickes geschäft machen zu wollen.....

    **** W124 ****


    08/2005 - 02/2008 - 230 E - Limo - 165.000km -
    -- silver arrow metallic --
    03/2008 - - 300 CE - 250.000 km -
    -- blau schwarz metallic --

  • Also, für mich schaut es aus als ob es ganz normale Steinschläge sind !!!
    die Steinschläge auf der Schürze bzw. auf den gesamten Kunsstoffteile dürften absolut nicht sein, mir scheint das da der Weichmacher im Klarlack fehlt. Aber die anderen würde ich als normal bezeichnen. Kann es sein das du über Rollsplitt gefahren bist ??? So siehts nämlich aus.


    Aber so sieht meiner noch net nach 2 Jahren aus !!! Ist dagegen ein Neuwagen, ich glaub meine Stenschläge kannste an einer Hand abzählen.

  • jup, hätte auch gerne nähere infos dazu, werde meinen vlt auch lacken lassen, mir hat mans für 1500€ angeboten. aber neee das geht auch billiger find ich


    das der listenpreis mit arbeitslohn 5000€ kosten würd kann ich mir vorstellen, aber mal im ernst, die farbe kostet vlt maximal 500€, für 1500€ (bzw 4500€) lohn die dann der lacker bekommt, arbeiten sogar manch ingeneure 1 monat, daher find ich das extrem teuer... würde mich ehrlich gesagt auch selber rantrauen, wenn ich passende behausung, material und werkzeug hätte^^

  • Zitat von "Erhan E"

    jup, hätte auch gerne nähere infos dazu, werde meinen vlt auch lacken lassen, mir hat mans für 1500€ angeboten. aber neee das geht auch billiger find ich


    das der listenpreis mit arbeitslohn 5000€ kosten würd kann ich mir vorstellen, aber mal im ernst, die farbe kostet vlt maximal 500€, für 1500€ (bzw 4500€) lohn die dann der lacker bekommt, arbeiten sogar manch ingeneure 1 monat, daher find ich das extrem teuer... würde mich ehrlich gesagt auch selber rantrauen, wenn ich passende behausung, material und werkzeug hätte^^


    Unterschätz die Arbeit nicht ..... denn mit der Vorarbeit die mehrere Stunden bzw. Tage dauert gibts nur ein gutes endergebniss ...

  • genau das meint ich ja, deiner @ Jo sieht nach 2 jahren nicht mal annähernd so aus


    es sind auch ganz normale steinschläge, normale von der Strasse, sicherlich bin ich auch mal über split gefahren aber nur ganz kurz, und davon sieht ein lack auch nicht so aus


    @ Jo
    bist du lackierer??

    **** W124 ****


    08/2005 - 02/2008 - 230 E - Limo - 165.000km -
    -- silver arrow metallic --
    03/2008 - - 300 CE - 250.000 km -
    -- blau schwarz metallic --

  • ah das ist doch schonmal was mit einem lackprofi zu sprechen... :)


    könntest du denn mehr sagen wenn du den Lack mal sehen würdest??


    Würdest du sagen das da definitiv etwas falsch gelaufen ist??

    **** W124 ****


    08/2005 - 02/2008 - 230 E - Limo - 165.000km -
    -- silver arrow metallic --
    03/2008 - - 300 CE - 250.000 km -
    -- blau schwarz metallic --

  • Zitat von "silverstar"

    könntest du denn mehr sagen wenn du den Lack mal sehen würdest??


    Würdest du sagen das da definitiv etwas falsch gelaufen ist??


    Deine Fotos sind gut zu erkennen, also ich tippe auf knüppelharten Klarlck ohne Weichmacher in den Kunststoffteilen. Es scheint so hart zu sein wenn das ein kleines Steinchen gegen springt das der Klarlack sofort wegplatzt. Das darf nicht sein. Obwohl es schwer sein wird da was zu beweisen. Denn genauso sieht es aus wenn du mit speed hinter jemanden Fährtst der plötzlich auf Rollsplitt kommt. Ich sehe da keine grosse Chance für dich. Sorry

  • mhh, kommt wohl nur eine neulackierung der erstmal betroffenen stellen in Frage oder??


    du ni9mmst mir die Frage aus dem Mund @ Erhan


    was würde denn eine Lackierung kosten bzw. machst du sowas überhaut?

    **** W124 ****


    08/2005 - 02/2008 - 230 E - Limo - 165.000km -
    -- silver arrow metallic --
    03/2008 - - 300 CE - 250.000 km -
    -- blau schwarz metallic --

  • Zitat von "ChiefWiggum"

    Also sieht scho krass aus, wurde da richtig lackiert?
    Also mit genug Klarlack und so?


    das will ich hoffen, das es richtig gemacht wurde, aber wie man sieht ist es wohl nicht richtig gelaufen

    **** W124 ****


    08/2005 - 02/2008 - 230 E - Limo - 165.000km -
    -- silver arrow metallic --
    03/2008 - - 300 CE - 250.000 km -
    -- blau schwarz metallic --

  • Zitat von "Erhan E"

    ja aber wie gesagt, manch ingeneur verdient soviel im monat, das find ich schon hart...


    naja mal ne frage nebenbei, was würdest du fürs lacken so nehmen?^^ bzw mir sagen was ich alles brauchen würd etc?


    natürlich kann ich dir sagen was du alles so brauchst, aber derjenige der das Fahrzeug lackiert sollte besser des Material besorgen, er nimmt lieber das Material welches er kennt und weiß wie es sich Verhält. desweiteren wäre er wahrscheinlich sauer wenn du das Materiel mitbringst, gehst ja auch net zum Zahnarzt und hast deine Stiftzähne dabei :wink::mrgreen: