Wie gesagt fahre einen 230 CE Automatik. Kenne das so das man aufs Bremspedal treten muss um aus "P" auf "D" zu schalten. Bei mir geht es so..........?????
Muss nicht auf die Bremse. Und mein Rückwärtslicht geht nicht hab Ich festegstellt. Hängt es vielleicht damit zusammen???
Noch ein Problem (Vielleicht auch keins!!!) Automatikgetrieb
-
Baujahr?
-
MOPF = 85 bis 89 hatte keine Automatiksperre. Das heisst keine Bremse nötig beim Schalten von P auf R.
Wie ist ein 88er Automatikgetriebe auf 94 umbaubar?
Deiner Beschreibung entnehme ich, dass der Wagen optisch auf 1994 umgebaut worden ist. Die 230er Maschine, übernommen von der Vorbaureihe W123 ist eine ältere Maschine (102er Motor). Gebaut bei den 124ern von 1985 bis 1992.
Dann Ablösung durch den 220er.Die neueren Maschinen waren die 300er, die für die 124er Baureihe neu entwickelt worden waren. Sie sind (Motor 103) von 1985 bis 1992 gebaut worden. Ablösung von 1992 bis 1993 vom 320E. Ab 1993 bis 1995 E320 . Die 320er haben den 104er Motor.
Dein Auto dürfte also ein Rückbau sein.
Das Automatikgetriebe vom 300er entspricht bei der Baureihe CE dem Typ 722.320 oder 358. Der 230 CE hat als Automatik ein 722.408. Beim Nachfolgemodell, dem 220er ist das Getriebe vom Typ 722.428 verbaut worden.
Die Getriebe sind unterienander nicht kompatibel und nicht von der einen Gruppe zur anderen umbaubar (Federkräfte, Schaltschiebergehäuse, Hydraulik, Federkräfte, Arbeits- und Steuerdrucke).