Hallo,
also an dem Wagen ist schon einiges im Argen.
Die Velourausstattung ist fertig. Neu machen lassen oder komplett eine andere kaufen mit allen Verkleidung läuft schon ins Geld!
Dann die Technik, Klima usw. muss ja auch etwas gemacht werden.
Wenn der Wagen lackiert wurde, nur ne Verkaufslackierung, dann blüht ggf. Der Rost bald wieder.
Denke, das Auto ist eher etwas für einen Bastler der viel
selbst machen kann.
Finger weg und weiter suchen.
Gruss
Was Dauerbenz schreibt, ist gar nicht so verkehrt, auch wenn ich zunächst auch abgeraten habe.
Dauerbenz: Ne dafür gebe ich ihn nicht her 
Generell wüsste ich nicht, ab wann ich schwach werden würde. Ich gucke als mal noch auf den diversen Portalen und hab zu vierstelligen Preisen kaum welche gefunden, die mit der von mir gewünschten Ausstattung aufwarten. Von daher bin ich glücklich und genieße mein M103 Turbinentriebwerk mit Tempomat 
Gibt es die originalen Veloursstoffe wieder irgendwo? Mein letzter Stand war, dass sie (zumindest der gerppte Teil) nirgends mehr verfügbar seien....
Also wenn man ganz ganz viel selber kann und viel Zeit und Geduld hat, um das alles zu machen und um die fehlenden Teile gebraucht zu ergattern, kann das wieder ein richtig schöner Wagen werden.
Aber dafür ist der verlangte Preis (Zumal noch im Kundenauftrag, also ohne irgendwelche Garantien) deutlich zu hoch...
als ob irgend ein Händer bei dem Alter eine GEwährleistung aussprechen würde.
Gebrauchtwagen Garantie kannst ja immer abschließen.
Utopische Annahme.
Gibt es die originalen Veloursstoffe wieder irgendwo?
zum Beispiel hier. KLICK Sind wie fast alle Stoffe natürlich keine alte Lagerware, sondern Stoff-Neuanfertigungen. Im Link ist Brasil "Streifen" für die Sitzwange nicht abgebildet, müsste man anfragen. Könnte hier der sein....KLICK
Alternativ kann man aus einer Limo Rückbanklehne zwei Wangen anfertigen. Es fehlt dann immer nur ein kleines Stück unten, dass aber außerhalb des Sichtbereichs ist und mit dem passenden Reststück der zu erstzenden Wange vernäht wird.
Die Fahrersitzwangen sind bei über 80% der 124er entweder dünn, durch oder bereits erneuert! Die oberen Sitzpolsterflächen einer Rückenlehne kann ein Sattler reparieren. Stoff gibt es doch anscheinend.....siehe Link
aktuell ist übrigends die Anzeige aus Post 1 nicht mehr verfügbar. Der TE scheint sich auch schon verabschiedet zu haben
aktuell ist übrigends die Anzeige aus Post 1 nicht mehr verfügbar. Der TE scheint sich auch schon verabschiedet zu haben
Oder er hat zugeschlagen und ist am Basteln. 
Rainer
Zitat von »xlspecial«
Gibt es die originalen Veloursstoffe wieder irgendwo?
zum Beispiel hier. KLICK Sind wie fast alle Stoffe natürlich keine alte Lagerware, sondern Stoff-Neuanfertigungen. Im Link ist Brasil "Streifen" für die Sitzwange nicht abgebildet, müsste man anfragen. Könnte hier der sein....KLICK
Alternativ kann man aus einer Limo Rückbanklehne zwei Wangen anfertigen. Es fehlt dann immer nur ein kleines Stück unten, dass aber außerhalb des Sichtbereichs ist und mit dem passenden Reststück der zu erstzenden Wange vernäht wird.
Danke, die Seite kannte ich. Hatte bloß länger nicht geschaut, damals war das gerippte wie gesagt nicht verfügbar. Ich werde mal bei Gelegenheit fragen.
