Hallo W124 Freunde,
anbei noch eine Problemdelikatesse an meinem E320 (Mopf 2,
1993).
Nach dem Kaltstart (kalter Motor) hört man ein lautes Zischgeräusch aus dem Motorraum, wie als ob stark Luft angesaugt bzw. mit hohem Druck abgegeben
wird. Nach ca. 1min ist das Geräusch schlagartig weg und man hört nichts mehr.
Ich habe alle mir bekannten Druck/Unterdruckschläuche
geprüft und konnte nichts feststellen. Auch die Schalteinheit für die Kaltdrehzahlanhebung
(1malig 3500U/min vor ersten Gangwechsel) schein dicht zu sein. Welche
Druckdosen/Schalter/Schläuche können hier noch beteiligt sein?
Danke euch vielmals, Grüße Georg