Hallo zusammen,
In letzter Zeit spinnt meine öldruckanzeige. Sobald der Motor warm gelaufen ist fällt die Anzeige auf 0 bar.
Habe daraufhin den Stecker bei laufenden warmen Motor abgesteckt und die Anzeige springt von 0 auf 3 bar.
Normalerweise sollte doch die Anzeige erst auf 3 var steigen wenn ich den Stecker gegen Masse halte, oder nicht?
Ist jetzt nur die Anzeige defekt, falls ja wieso springt sie überhaupt?
Danke für eure antworten.
300ce
Mopf1
Automatik
Moin,
das ist schon richtig so, der Öldruckschalter hat bei größerem Öldruck auch größeren Widerstand.
0 bar sind etwa 10 Ohm und 3 bar entsprechen etwa 185 Ohm. Wenn du nun den Stecker abziehst, ist der Widerstand unendlich, also maximaler Öldruck. Wenn du das Kabel auf Masse legst, ist der Widerstand 0, der Öldruck also auch 0.
Da könnte also dein Öldruckschalter defekt sein, wobei ich das Kombiinstrument als Fehlerquelle auch nicht ganz ausschließen mag. Bei meinem 190er fängt die Anzeige bei warmem Motor auch an zu zittern, wobei er nur ruckartig zwischen etwa 2 und 2,5bar hin und her springt, fällt nicht auf 0.
Vielen Dank für deine schnelle Antwort.
werde nun den öldruckschalter tauschen.
Mfg