Motor startet nicht nach Getriebewechsel

  • Tach Gemeinschaft,


    hab gestern an meinem 230Te '91 das Automatikgetriebe gewechselt, hab ein (fast) Baugleiches 722.4 von einem w201 gekauft. Bis auf zwei zusätzliche Ölleitungen auf der linken Seite des alten/originalem Getriebe(die ich Umgebaut habe) ist alles gleich.


    Umbau hat bestens geklappt, nur hab ich jetzt das Problem das ich den Motor nicht mehr starten kann. Wen ich den Zündschlüssel dreh um den Motor zu starten passiert gar nichts, Motor dreht nicht, kein ruckeln, nichts passiert...


    Mit Getrieben kenn ich mich bis jetzt noch gar nicht aus. Mir geht nicht in den Kopf das der Motor nicht mehr starten will nach einem Getriebewechsel!
    Ist da eine Sensor oder so der dafür verantwortlich sein kann?
    Ich vermute das da was anders den Geist aufgegeben hat während des Umbaus...!? Hab vor kurzem an meinem E30 die Kupplung erneuert und beim Schrauben ging der Kurbelwellensensor kaputt und der Motor wollte nicht mehr starten weil die Benzinpumpe auf das Signal vom Sensor wartete.


    Dank im Voraus für Eure Tipps
    MfG Säsch

  • Tach Gemeinschaft,


    schon mal im Voraus danke für die bisherigen Tipps.


    Hab jetzt den Sperrschalter vom alten/originalem Automatikgetriebe getauscht und nach Werkstatt-Cd eingestellt.


    Leider macht der Motor immer noch kein wank, wen ich den Zündschlüssel drehe passiert gar nichts...Motor dreht nicht!


    Ich finde in der Werkstatt-Cd leider keinen beschrieb wie ich den Sperrschalter prüfen kann. Kann mir da wer weiterhelfen?


    MfG aus der Schweiz
    Säsch

  • Bin kein Getriebespezialist...aber mein Getriebe war schon zweimal draußen
    Bevor man hier weiter ins Blaue vermutet gibt uns erst einmal ein paar Infos:
    Kannst du den Wählhebel wenn der Wagen aus ist frei bewegen?
    Geht das wenn du die Bremse trittst?
    Hast du KPR und ÜSR (Sicherung) geprüft?
    Hast du die Schaltstange eingestellt?
    Hier findest du Infos was du zum Testen alles machen kannst. Unter anderem den Wagen ohne WFS (So fern deiner eine hat) starten.. Klick

    124 mal editiert; zuletzt von Progger (gestern um 19:04). Es gibt keine älteren Version des Beitrags


  • Tach Gemeinschaft,


    ich war gestern noch mal unterm Auto und hab alles kontrolliert.


    Hab bemerkt das ich den 2 Gang mit dem Wählhebel im Innenraum nicht einlegen konnte.


    Ich musste verstellen das die zwei Baugleichen Getriebe 722.408 aus meinem '91 230Te und dem W201 aus dem das Austauschgetriebe stammt nicht ganz gleich sind.
    Beim W201 Getriebe steht der Wählhebel am Getriebe im "N" leicht nach hinten und beim original Getriebe steht der senkrecht, deshalb war die Einstellung der Schaltstange um eine Wählstufe verstellt und der Sperrschalter meldete am Motorsteuergerät das ich einen Gang eingelegt habe und deshalb kein Strom zum Anlasser schickte.


    Nach erfolgreicher Einstellung konnte ich das Auto starten, Wählstufen durchgeschaltet, Automatikgetriebeöl nachgefüllt und Probefahrt gemacht...Das Austauschgetriebe hat knapp 90tkm und schaltet Butterweich, kein rucken oder rein knallen der Gänge. Job done :nummer1:


    Jetzt hab ich noch ein kleines Problem, das Rückfahrlicht leuchtet wen ich im "N" bin und nicht wen ich rückwärts fahre, aber das krieg ich auch noch hin.


    Ich danke vielmals für euer Anregungen ihr seit super, mir wird hier immer geholfen wen ich was brauche, Top Forum :groupwave:


    Greets Säsch