unrunder Leerlauf M104 320 TE

    Hallo zusammen,
    seit kurzem bin ich stolzer Besitzer eines 320er Kombi. Der Motor ist ein Traum und in Kombination mit dem Platzangebot eine perfekte Familienkutsche für Frau, Kind und Hund.
    Zum Thema: Es besteht aktuell ein unrunder Leerlauf, bis hin zum ausgehen des Motors an der Ampel. Ich habe verschiedene Ursachen im Verdacht:
    - LMM
    - Lambda Sonde
    - Falschluft
    Der letzte Punkt wurde schon mit Bremsenreiniger kontrolliert. Ich habe keine Falschluft entdecken können. Gibt es hier besondere Punkte, auf die ihr achten würdet? Gibt es prädestinierte Stellen, wo mal ein Unterdruckschkauch abrutscht? Leider brachte mich eine ausgiebige Recherche im Netz nicht weiter.


    Danke vorab für eure Rückmeldungen.


    Fahrzeug:
    320 TE
    430.000km
    02/1993

    1.) Sonde scheint in Ordnung, korrekt. Allerdings habe ich auch mehrfach gelesen, dass ältere Sonden sehr träge sind. Daher ggf. ein Wechsel sinnvoll.
    2.) Falschluft erstmal abgesucht, vermute aber, dass ich nicht alle kritischen Stellen gefunden habe. Daher meine Bitte um Erfahrungsberichte, wo in der Regel Falschluft gezogen wird und wo prädestiniert Unterdruckschläuch abfallen.


    Grüße

    Hi,


    prüfe einmal das Regenerierventil... auch MOT-Ventil genannt.., ob das klemmt durch angesaugte Kohlenpartikel aus dem Aktivkohlefilter. Anschluss zum Motor testweise abdichten.



    Heiko