M102 230TE springt warm nicht an

    Zitat von mawi2006

    Ich nehme jetzt mal an, dass Du den Bremsenreiniger in die Stauscheibe gesprüht hast? Dann sollte der auch bei Dampfblasenbildung anspringen.

    Richtig. Das hab ich mir auch gedacht, dass er dann ja angehen müsste. Ist er aber nicht :(

    Zitat von mawi2006

    Wenn es die Zündung ist, kann es sein, dass die Verteilerkappe Haarrisse hat, die sich durch Hitze ausdehnen und nun springt der Funke lustig an der falschen Stelle über. Das sollte man dan aber nach abschrauben der Verteilerkappe erkennen.

    Verteilerkappe abschrauben und mit ner Lampe gucken? So simpel?

    Zitat von mawi2006

    Möglich ist aber auch, dass Du da Opfer eines Hitzeproblemes in Bezug auf Kurbelwellensensor oder Zündsteuergerätes bist, nur dann müsste der auch mal beim Fahren schlagartig ausgehen und nicht nur Warmstartprobleme haben?

    Ich hab nur Probleme beim anlassen. Wenn er läuft, läuft er, auch Stop and Go sind kein Problem.


    Und zu deiner Frage Heinrich: Er springt ohne Probleme an, wenn er mehrere Stunden (etwa 3-5h) stand. Alles drunter und er geht nicht an.

    Tastverhältnis messen kann nicht schaden.
    Und nach dem Warmfahren mal das MSG abstecken und schauen was dann passiert.
    Was hast du eigentlich gemacht, ausser den Lufikasten geöffnet und Bremsenreiniger reingesprüht?
    Du kannst dir auch mal ne Prüfzündkerze basteln oder kaufen, um zu sehen ob da warm ein ausreichender Funke kommt, wenn er schon mit Bremsenreiniger net anspringt.
    Wie ist denn überhaupt das Kerzenbild , Läufer, Kappe, Kabel uswusf...
    Du musst was machen. Entweder Sprit oder Zündung. Sprit willste nicht, dann checke erst die Zündung.

    So Leute,hab rausgefunden was es war. Der 4 polige Temperatursensor (Teilenummer: A0085423217) vorne links am Motorblock für KE-Jetronic und Zündung war defekt. Er hat der Einspritzanlage dauernd mitgeteilt, dass es aktuell -30°C hat.


    Provisorisch eine höhere Motortemperatur durch zwei 350 Ohm (ca 75°C) Widerstände simuliert und die Kiste springt warm an.Juhu :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Servus,


    Zitat von Chris7676


    Habs im Internet von febi bilstein (Art. Nr.:07015) für ~10,50€ gekauft


    den Schrott kannst leider gleich wieder in die Tonne klopfen.
    Die Widerstandswerte passen im Neuzustand schon nicht.


    Da bleibt leider nur Original übrig. Würde ich auch kaufen, denn je nach Motor sind die ersten
    Temperaturfühler nicht mehr lieferbar...



    Gruß Peter