Moin Moin,
folgendes Problem: M111 im 92er 220E macht mit zunehmender Motortemperatur Klackergeräusche. Nach Kaltstart und in den ersten Minuten klingt er völlig normal.
Video dazu: YouTube
Das Geräusch scheint unabhängig vom verwendeten Motoröl zu sein, egal ob 5w40, 10w40 oder 5w40 + Wynn's Super Charge zur Viskositätserhöhung. Je wärmer der Motor, desto lauter das Geräusch.
Jemand eine Idee?
- Hydros ausgelutscht, sodass sie nur mit kaltem/dickem Öl Druck halten -> hätte sich ja mit dem Super Charge bessern müssen
- Kettenspanner O-Ringe undicht, sodass er nur mit kaltem Öl Druck hält -> hätte sich ebenfalls mit Super Charge bessern müssen
- Riemendämpfer? Warum dann nur bei warmem Motor? Wenn man vor dem laufenden Motor steht, dann klingt das Geräusch auch eher von links/oben/hinten.
- Nockenwelle eingelaufen, sodass der Hub der Hydros nicht mehr reicht und die Nocken aufschlagen? Warum dann auch nur bei warmem Motor?