sooo,
nun hat es auch mich erwischt. Von der Vorförderpumpe zum Filter steigen beständig Blasen auf und nach dem Abstellen des Motors sinkt der Stand des Diesel um 4-5 cm. In letzter Zeit braucht der Motor auch ein paar Umdrehungen zuum Anspringen, vorher kam er auf den Schlag.
Da kann es sein, dass die Dieselvorwärmung undicht ist, denke ich.
Ich habe noch nichts besonderes am Motor gemacht und kenn den noch nicht besonders. Es wird immer wieder von O-Ringen gesprochen. Sitzen die auf den gesteckten Schlauchanschlüssen? Die Vorwärmung werde ich wohl kurzschließen und möchte Schläuche und O-Ringe ersetzen. Gibt es etwas bei dem Ersetzen der O-Ringe zu beachten? Ich möchte nichts abbrechen.
Bei der Gelegenheit, Ansaugbrücke entfernt, kann ich gleich mal die Glühkerzen einölen für den späteren Wechsel.
Bin für Tips dankbar
Gruß
Volker