Hallo zusammen,
nach erfolgreichem Zylinderkopfdichtungswechsel ist die Drehzahl von unterschiedlichen Faktoren stark abhängig. Hier was mir aufgefallen ist:
- Kaltstart, Stellung P: Kein Problem, Drehzahl bei ca 900 U/min
- Warmstart, Stellung P: springt manchmal schlecht an, Drehzahl sofort bei ca 1500 U/min
- Motor läuft, kalt Stellung P oder N: Drehzahl ca 900 U/min
- Motor läuft, wird warm Stellung P oder N: Drehzahl steigt auf ca 2000 U/min
- Motor läuft, warm Stellung P oder N: Drehzahl stetig bei ca 2000 U/min
- Motor läuft, warm Stellung D oder R: Drehzahl wieder bei ca 1000 U/min
Ich werd nicht schlau draus und google mich zu Tode. Hat jemand eine Idee? Die Schläuche für den Leerlaufsteller hab ich ausgetauscht und es scheint mir, als ob kein Unterdruckschlauch mehr übrig ist und irgendwo rumhängt. Mit Bremsenreiniger auf Dichtungen sprühen hat sich die Drehzahl nicht verändert.