Von R12 auf R134 --> Klimakompressor Ölmenge?

Hallo Zusammen.

Kümmere mich an meinem 300CE von 1990 mit 132 kw endlich um die Klima. Diese lief minimalst bis gar nicht (Habe den Wagen ca 3 Jahre und seit ca 1,5 jahren wird dieser auch mehr oder weniger bewegt )

Habe bei MB den R12 auf R134 Anschluss-Adabpter bestellt besorgt, zum 'Klimatechniker gefahren. Der MB Mensch Hat mir 2 x den Niederdruckanschluss verkauft Und ich habe auch nicht drauf geachtet. Nun gut, er hat über den Niederdrucvk anschluss das system vakumiert und 900ml GAS sowie 150gr ÖL eingefüllt.

Ergebnis: Bombe, läuft sehr gut, kühlt sogar bis -8 Grad :). Dann folgt die Ernüchterung....ich habe in einem Forum auf einen bestehenden Beitrag geantwort um meine Erfahrung zu teilen dass von R12 auf R134 doch easy ist und geklappt hat etc. Dann kam prompt die Ohrfeige

siehe Zitat"Wenn du das R12 raus geholt hast und nun R134a draufmachst mit PAG Öl, dann hast du ja das alte R12 Öl nicht raus... Das PAG Öl wird mit dem R134a klumpen und die ganze Anlage verkleben. Das nächste was dir auseinander fliegt, ist der Kompressor. Du hättest das Rest R12 drin lassen und mit R134a nachfüllen sollen, dass gibt eine Mischung ähnlich R413, das R12 Restmenge reicht um das alte Öl zu transportieren und das R134a ergänzt das Kältemittel.
Warte mal auf den nächsten Sommer, keine Ölschmierung mehr weil blos noch Klebstoff im Kompressor ist und wenn der wirklich -8°C macht, dann friert dir der Verdampfer ein und die Scheisse platzt dir eh..."

So also habe ich das Kältemittel beim Klima techniker nach ca 1 Woche absaugen lassen. Mir den Trockner, Keilriemen, Dcihtungen für Trockner und Klimakompressor sowie PAG ÖL besogrgt.

Habe Fragen zum Vorgang:

Beim Trockner solle ich 10ml pag öl einfüllen bevor ich diesen einbaue richtig?

Und wenn ich den Kompressor ausgebaut habe, das alte Öl auslaufen lassen habe, wieviel ml pag öl soll ich in den kompressor manuell einfüllen becvor ich diesen wieder einbaue und die Anlage neu befülle?

Am Klimagerät lasse ich dann wieder 900gr kältemittel r134 und 150gr Kompressor öl einfüllen wie es vorgegeben ist von Hella / Behr?

Vielen dank im voraus!

Zitat von Peter21

Hallo,

Klimaanlage ist so ein heikles Thema. Leider ist das Netz auch mit viele Halbwissen "verunreinigt"!
Ich denke inzwischen, dass da in der Praxis weniger passiert als die Prognosen hergeben.
Mein Vorgänger hat vor Jahren einfach anderes Kältemittel eingefüllt und ist lange damit gefahren.

Eigentlich gehören schon so 160ml Öl bei R134 rein. Allerdings ist es beispielsweise beim M102 so, dass der Anschluss seitlich ist und das Öl bei der Montage herausläuft. Da bist du froh, wenn am Ende überhaupt noch etwas drin ist.

Gruß

Peter

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Danke das du deine Erfahrung geteilt hast. Ich begebe mich mal gleich ran und schaue mal......Studieren geht über Probieren

Aber als ich hörte Kompressor Platt Verdampfer vereist.....und ich habe ein YT Video gesehen aus Asien wie einer den Verdampfer ausbaut da wurde mir schlecht und wollte es nicht riskieren-....ich sag mal so schaden kanns nicht somit kommt neues öl rein neuer trockner neue dichtungen wo ich überall dran war und ein neuer keilriemen

und das R134 erneut evtl 2x somit hätte ich die Anlage auch gespült.

So Fertig, und läuft.

Gestern: Klimaanlage entleert.

Klimakompressor ausgebaut, Öl auslaufen lassen, kam nur ganz wenig raus vielleicht 30 gr.

Habe dann den Kompressor mit Pa68 Öl aufgefüllt und den Kompressor bewegt also die Riemenscheibe gedreht und den Kompressor auch bissl hin her geschüttelt und das Öl auslaufen lassen, nach dem 2ten spülen kam keine Orange Brühe mehr sondern nahazu reines PA68 :).

Dann den Kompressor mit 150ml aufgefüllt eingebaut.

Trockner gewechselt 10ml Öl rein, Dichtungen Neu.

Keilrippenriemen neu drauf.

Heute: Klimaanlage befüllt, erst abgesaugt, es kam 34 gr Öl raus. Habe dann 900gr R134 Kältemittel und 44gr Öl befüllen lassen.

Alles Probelemlos geklappt und auch keine Fehlermeldungen wie z. B. Undichtigkeit oder dergleichen.

Klimaanlage läuft & kühlt.

Hoffe der Baitrag hilft jemandem der das Vor hat weiter.