Fragen zur Nachrüstung der ATA

    Hallo in die Runde,


    ich möchte demnächst bei meinem Wagen die ATA nachrüsten. Nun habe ich im Vorfeld die Einbauanleitung etwas eingehender studiert und bin bei den Arbeitsschritten 15&16 hängegeblieben. Benötige ich in jedem Falle die dort erwähnte Mehrfachsteckverbindung für den Hall-Geber oder ist dieser nur bei bestimmten Ausstattungskonstelationen, etwa bei bereits verbautem Tempomat erforderlich?
    In dem Nachrüstset, welches als komplett angeboten wurde, ist dieser nämlich nicht vorhanden.
    Sorry für die eventuell laienhaft anmutende Fragestellung, aber Autoelektrik ist für mich, um es mit den Worten der Kanzlerin zu sagen, weitestgehend Neuland. :rolleyes:


    Beste Grüße

    Hallo,


    es gibt verschiedene Sonderausstattungen, die auf das Geschwindigkeitssignal vom Tacho zurückgreifen (z. B. auch Radio mit Navi, Verdeck beim Cabrio, ...). Der Hall-Geber im Kombiinstrument hat serienmäßig einen (?) Anschluss, wenn mehrere Sonderausstattungen das Geschwindigkeitssignal brauchen, brauchst Du einen Mehrfachstecker (meinen habe ich gebraucht auf ebay gekauft), sonst nicht.


    Viele Grüße


    Andy

    Hallo Andy,


    vielen Dank für die schnelle Rückmeldung. :) Da in meiner Limo weder Navi-Radio noch ein Tempomat verbaut ist, müsste ich also demnach mit dem Einfachanschluss das Gebers am Ki auskommen.
    Für den Fall, dass wider Erwarten beim Ausbau des Ki doch mehrere Geschwindigkeitssignal-Leitungen zum Vorschein kommen sollten, habe ich mir vorsorglich bei Ebay-Kleinanzeigen einen dort angebotenen Mehrfachstecker auf die Beobachtungsliste gesetzt. ;) Kostet zum Glück nicht die Welt und ist überraschenderweise selbst bei MB für einen moderaten Betrag inkl. Halter noch verfügbar.


    Beste Grüße

    Vielen Dank für eure Infos. :) Das man zwischen 4- und 5-polig unterscheidet, war mir bis dato gar nicht bewusst. Zufällig war beim Kauf der ATA das Glück des Dummen mit mir und ich abe eine mit 5-poligen Anschluss erwischt. :rolleyes: Somit sollte die dann wohl mit meinem Mopf-I aus 1991 kompatibel sein.
    Zwar habe ich das KI noch nicht gezogen um zu schauen ob ein Hallgeber verbaut ist, allerdings gehe ich, ebenfalls wie Progger davon aus, das keiner vorhanden ist. Zumindest diesen Umstand hatte ich beim Kauf im Hinterkopf und daher drauf geachtet, dass der Hall-Geber inkl. passenden Kabelbaum, wie auf Mirko´s Bild zu sehen, dabei ist. :)
    Nun muss ich nur noch Zeit finden, um das Ganze einzubauen. Hoffentlich ohne Probleme. Falls sich dabei herausstellen sollte, dass der Temp-Fühler Dulle ist, komme ich gerne auf dein Angebot zurück, Sterni. :)


    Beste Grüße