Hallo,
habe die vorderen ABS Sensoren durch 2 passende Sensoren aus dem Gebrauchtteilehandel ersetzt.
Die ABS Leuchte geht nach dem Losfahren aber immer noch an.
Wer kann mir Tipps geben wie ich den Fehler finde?
Danke!
Freundliche Grüsse
Gunter
Hallo,
habe die vorderen ABS Sensoren durch 2 passende Sensoren aus dem Gebrauchtteilehandel ersetzt.
Die ABS Leuchte geht nach dem Losfahren aber immer noch an.
Wer kann mir Tipps geben wie ich den Fehler finde?
Danke!
Freundliche Grüsse
Gunter
Ans Ring an der Rad Nabe entrosten.
Dafür musst die Rad Nabe abbauen.
Hallo,
die vorderen ABS Sensoren habe ich geprüft - bei beiden ist beim drehen der Räder eine induzierte Spannung im mV Bereich messbar.
An diesen Sensoren kann der Fehler also nicht liegen.
Jetzt werde ich das gleiche mit dem Sensor am Hinterachs Differenzial machen.
Wenn sich dabei auch kein Fehler zeigt, an was kann es dann noch liegen?
Freundliche Grüsse
Gunter
Mal in der Suchleiste oben Unterspannung eingeben.
In den Suchergebnissen taucht auch die ABS Leuchte auf.
Könnte an der Lichtmaschine liegen.
Hallo,
die Ladespannung der Lima an der Batterie gemessen, ist im Leerlauf 14.2V wie es sein soll und die Batterie ist neu.
Freundliche Grüsse
Gunter
die vorderen ABS Sensoren habe ich geprüft - bei beiden ist beim drehen der Räder eine induzierte Spannung im mV Bereich messbar.
An diesen Sensoren kann der Fehler also nicht liegen.
Hallo Gunter,
wenn der "Geberring" auf der Nabe rostig ist (wie bereits von mallnoch geschrieben), dann würde man das mit dieser Messung nach meiner Einschätzung nicht erkennen...
Viele Grüße
Andy
Bei mir war es der Bremslichtschalter, der sitzt unten am Pedal.
Neuer Schalter, alles gut.
Hallo blumi,
vielen Dank für die Info - werde ich mal "checken".
Freundliche Grüsse
Gunter
Hallo,
habe den Bremslichschalter erneuert - Sch...... ABS Leuchte geht immer noch an und das ABS funktioniert auch nicht.
Die 124er Elektronik verfluche ich - glaube die einzige Möglichkeit die ich noch habe ist die Funktion der Sensoren mit einen Oszi zu prüfen.
Oder hat jemand hier eine andere Idee?
Freundliche Grüsse
Gunter
Hi,
prüfe doch mal das Überspannungsschutzrelais.
Hallo Heiko,
das ÜSR habe ich schon erneuert.
Freundliche Grüsse
Gunter
Hast du die Sensoren ausgebaut und gereinigt? davon lese ich nix, vom hinteren am Diff noch gar nix. Bei meinem 230er war dort ein Kabelbruch.
Dann besteht noch diese Möglichkeit: Öffne die Abdeckung vom ABS-Block, dort sitzen meines Wissen nach zwei Relais. Diese mal prüfen
Hallo Progger,
die Sensoren habe ich gereinigt, bei den vorderen habe ich bei dehendem Rad eine Spannung im mV Bereich gemessen, der Sensor im Differenzial hat einen gemessenen Widerstand von ca 0,8KOhm.
Meinst Du die 2 Relais die beim Bremskraftverstärker sitzen?
Danke!
Freundliche Grüsse
Gunter
Hi,
vielleicht hilft dir mein Beitrag vom letzten Jahr:
ABS-Lampe brennt sporadisch nach dem Anfahren an der Ampel (mit Lösung des Problems)
Gemessen habe ich hiermit:
https://www.ebay.de/itm/DSO150…edb68f:g:A5IAAOSwMPBdBvxX
Reicht für solche Zwecke völlig aus und kostet nicht viel
Hallo Rainer,
Vielen Dank für die Infos.
Da weiss ich jetzt mal was ich tun muss .
Ein Freund von mir hat einen C124 230CE Mopf 1, da werde ich dann das ABS Steuergerät "probieren".
[
Freundliche Grüsse
Gunter
Hallo,
habe ein anderes ABS Steuergerät eingebaut - die verfluchte ABS Leuchte geht nach ein paar Meter Fahrt wieder an
Freundliche Grüsse
Gunter
Du kannst noch folgendes machen Klick
Hier mal eine Anleitung wie man am ABS-Block die Relais kontrolliert, Klick alles was da steht brauchst du nicht. Das dient nur zur Ansicht.
Hallo Progger,
vielen Dank für die Info.
Sind die zu überprüfenden Teile, bzw. die Kontaktierungen alle im Bereich der ABS Einheit auf dem Bild?
Freundliche Grüsse
Gunter
W10 (das Bündel mit den braunen Kabeln= Masse) ist auf dem Dom vom Stoßdämpfer Beifahrerseite; die Diode ist in der Lichtmaschine/Generator, alles andere unter der schwarzen Abdeckung vom ABS
Hallo Progger,
Super, vielen Dank!
Freundliche Grüsse
Gunter