Kombiinstrument

  • Hallo,


    ich habe ein Problem mit meinem Kombiinstrument 124 542 26 66, aus einem 300E 1986.


    Ich hatte über den Winter den Wagen nicht bewegt, letzte Woche war die Batterie leer. Also aufgeladen, der Wagen sprang sofort an, super!
    Doch die Freude währte nur kurz, denn als ich der Uhr die richtige Zeit geben wollte, gab es ein mechanisches Geräusch und gleichzeitig (!), fiel die Tachonadel ganz nach rechts. Mein Tacho geht bis 240, die Nadel steht jetzt bei 280. Der Km-Zähler funktioniert, die Uhr nicht. Die Zeiger zeigen immer die gleiche Zeit.
    Also KI ausgebaut, und nun stelle ich fest, dass die Nadel ganz locker sitzt. Kann es sein, dass da eine Feder gebrochen ist, oder was kann das sein?
    Ist die Uhr evtl speziell abgesichert und befindet sich diese Sicherung im KI?
    Die ATA funktioniert komischerweise seit dem Desaster auch nicht mehr, d.h. zeigt nur Hieroglyphen an, dann plötzlich eine Temperatur aber selten die richtige.
    Blöd ist, ich müsste eigentlich dringend zum TÜV...
    Habt Ihr eine Idee für mich?
    Vielen Dank für die Hilfe.