Steuergerät DieselOM603 LA
warum gibt es den Diesel Turbo einmal mit Steuergerät und einmal ohne ist das die 143 und 147 PS Variante oder was ist denn der Grund?
Steuergerät DieselOM603 LA
warum gibt es den Diesel Turbo einmal mit Steuergerät und einmal ohne ist das die 143 und 147 PS Variante oder was ist denn der Grund?
So weit ich informiert bin, hängt das mit der Ansteuerung des AGR zusammen.
Hallo, beide Modelle haben kein AGR. Gruß
Hat er dieses SG neben dem ABS SG ?
Wo gibts den OM603A mit L?
Hat er dieses SG neben dem ABS SG ?
Hallo, ja er hat das Steuergerät.
Wie schaut der Krümmer aus ?
Die frühen Baujahre hatten eine pneumatische Ladedruckregelung über eine Überdruckdose am Wastegate. Diese Regelung wurde auf elektronische Regelung über Unterdruck umgestellt.
Bist du da sicher ? Das höre ich zum ersten Mal.
Ja, bin ich. Beide Systeme sind auch im Wis dokumentiert
Kannst du mir sagen, wo das steht ? Ich finde es nicht.
Motor > Verbrennung > Turbo und dann ?
Hi,
ich habe es gerade nachgeschlagen. Mir ist ein Fehler unterlaufen. Im 124 mit 603 ist es immer bei der überdruckgeregelten Wastegatedose geblieben. Ab 1991 ist zwar auch dort die EDS eingeführt worden, aber ohne Ladedruckregelung. Beim 602 hingegen ist die Unterdruckregelung eingeführt worden.
Ist im WIS alles unter Gruppe 07 erläutert.
Grüße
EDS hat mit Ladedruckregelung nichts zu tun, nur kannste einfach weglassen. wird nur für die AGR gebraucht. Allerdings regelt das SG auch die Leerlaufdrehzahl.