Befestigung Innenkotfluegel

Weder verwandt noch sonst am Geschäft beteiligt: http://www.monopoel.de/catalog…zen-fuer-w124-p-1568.html
Schweißgerät notwendig.
Gruß
stefan

Zitat von GunterD

Dann werde ich die abgerissenen Gewindebolzen ausbohren und Blechschrauben und grosse Kunststoff-Unterlagscheiben verwenden.

Ähmmm, wenn die Bolzen abreißen, gibt es oft nix mehr zum Ausbohren, sprich da ist ein ROSTloch.

Gruß
stefan

Also bei mir sind alle Grobgewindebolzen stehen geblieben und es waren trotzdem an 3 Stück Rostlöcher vorhanden. Sieht man ggf. nicht, muss man erst den U-Schutz runter meißeln. man hört es knirschen wenn man den Schraubenzieher zum Drücken nimmt. Also entweder die Monopöl Lösung oder selbst Blech schneiden und einen neuen Bolzen von Mercedes (1,5€ oder so) einschweißen, geschweißt werden muss ja i.d.R. eh... Nur eine Schraube einsetzen geht natürlich erstmal auch, ist aber Pfusch...

Gruß,
Lasse

Zitat von Mercedes22

und einen neuen Bolzen von Mercedes (1,5€ oder so) einschweißen, geschweißt werden muss ja i.d.R. eh...

Hallo,
hast du zu dem Bolzen von MB eine Teilenummer? Ich habe mir schon den Wolf nach den Dingern gesucht.
Danke und Gruß
stefan

A 000 990 2913 sind die kurzen mit 14mm, der Freundliche kann dir dann auch noch längere raussuchen wenn er die Nummer hat, stehen im EPC bei den LKW-Teilen...
Kosten 0,48€ inkl. Steuer.

So, ich gehe jetzt die Kotflügel und Plastikgeraffel wieder anschrauben, dann bin ich mit dem Thema durch...
Achso: Wenn man dabei ist, natürlich gleich um alle Bolzen drum rum blank machen und neuen Lack drauf (ausgenommen Schönwetterfahrzeuge/Stehzeuge), so vermeidet man irgendwann noch mehr Bolzen schweißen zu müssen...

Gruß,
Lasse