Hallo zusammen,
mein 300e von 1985 geht immer aus wenn er 40 Grad Kühlwasser ca erreicht! Der Kaltstart und die ersten paar Minuten laufen super.
Getauscht habe ich bisher:
-KE von einer Fachwerkstatt instandgesetzt
-Bosch Einspritzventile
-Verteilerkappe mit Finger von Bosch
-Stauklappenpoti (noch einstellen)
-Überspannungsschutzrelai
-EHS
-KPR gebrückt
-Benzinpumpe (5 Bar liegen an der KE an)
-Benzinfilter
Ich kann das Auto mit Bremsenreinger am Leben halten, dh für mich das die Zündung läuft und ein Versorgungsproblem mit dem Benzin hat.
Aber was kann es noch sein? so langsam gehen mir die Ideen aus... ich weiss nicht mehr wo ich ansezten soll....