Hallo zusammen,
folgendes:
Mein 230E ECE, Bj. Feb.85, hat in der Warmlaufphase folgende zwei Probleme. Gelöst wurde die Leerlaufanhebung in der Warmlaufphase. Schuld daran war die Unterdruckdose am Ferteilerstock sowie der Kühlmittelsensor. Seitdem geht er nach dem Starten wieder schön auf ca. 1.200 U/min.
Zum bestehenden Problem:
Er springt IMMER sofort an. Egal ob der Motor warm ist, oder kalt, ob es morgens -10 Crad oder +5 Crad sind. Problem ist, wenn er ein paar Stunden stand und ich starte, springt er wie gesagt IMMER sofort ohne orgeln etc. an. Läuft dann ca. 20-30sec. Perfekt und will dann ausgehen (fällt ab auf 500 U/min), fängt sich aber wieder, geht auf die 1.200 U/min und fällt wieder auf 500 U/min ab. Dieses sägen macht er ca. 30sec. Dann läuft er wie er soll. Ganz ruhig im Leerlauf, ohne sägen ohne alles. Fahre ich nach dem starten direkt los passiert folgendes: Springt sofort an, läuft die ersten 100-200m ganz normal und nimmt danach äußerst schlecht Gas an, ruckelt als wenn der Tank leer wäre. Nach ca. 500m gibt sich das wieder und er fährt so wie er soll. Weder sägt er nach diesem Problem, noch nimmt er unwillig Gas an oder ruckelt.
Mir kommt es vor, als würde er den Sprit in der Leitung noch verbrauchen, dann kommt Luft und bis diese weg ist macht er das obrige Problem.
Woran kann das liegen?
LG
Martin