Stoßdämpfer für 320CE mit Niveau und Sportline

  • Guten Morgen,
    ich möchte mich als erstes an die Stoßdämpfer hinten ran machen und diese tauschen.
    Nun gibt es ja sehr viele Varianten der Stoßdämpfer!
    Laut Recherche gibt es NUR die originalen für mein Fahrzeug, also kein Sachs/Febi.
    Laut Taxiteile passen nur : A1243204413 bzw A1243204413.
    Gibt es denn überhaupt keine außer der originalen oder finde ich die einfach nicht?

  • Sachs ist der einzige Hersteller der Niveau Dämpfer beim 124er.
    Mercedes hat auch nur Sachs im Angebot.


    Standard Niveau Dämpfer / Niveau Beine kosten ca 250 für Limo / Coupe / Cabrio, das sind Zubehörpreise.
    Sportline wird da um einiges teurer sein.
    Bei Mercedes kostet ein Limo Standard Niveau Federbein schon ca 500 Euro.


    Wie Bernd sagt, die Niveau Beine tauscht man nur wenn sie Kaputt sind.
    Die Hydrospeicher dämpfen das System.


    Die Federn sind auch nur Alibi Federn.
    Sind andere zu starke Federn verbaut, steht das Auto zu hoch hinten.


    Bei meiner Niveau Nachrüstung habe ich die Standard Federn hinten drin behalten.
    Die Karre steht so nun 3cm höher wie sie sollte.
    Das bekomme ich nur wieder auf die richtige Höhe wenn ich original Limo Niveau Federn verbaue.


    Schöne Grüße,
    Marcel

  • Ist die Frage wann es klappert.
    DA sind mehr Teile am Fahrwerk die klappern können.
    Die Analyse ist nicht einfach.
    Eigentlich schlägt zuerst die Koppelstange am Stabilisator aus.


    Bei dem Niveaufederbein kann es passieren dass das Auge unten ausschlägt.
    Das klappert dann immer beim Fahren.
    Rechts schlägt meist das Auge aus.
    Links wäscht sich das Federbein meist innen aus und dann gibt es ein Tock beim Anfahren.


    Mein Mechaniker hatte das und ich habe gebrauchte Dämpfer vom E500 gekauft.
    Die hatten das auch.


    Die Kombi Niveaufederbeine sind unten stabiler, die haben dort dieses Gummiauge nicht.
    Die haben einen "Kugelkopf" und werden mit 2 Bolzen am Fahrwerk montiert.


    T Federbeine von hinten kann man nicht an Limo / Coupe anbauen.
    Wegen der 2 Bolzen und weil die kürzer sind.
    Der Einbauwinkel ist zwangsmäßig anders weil die oben an anderen Positionen montiert werden.
    Kann sogar sein das die "Kugelpfanne" das nicht mitmachen würde in einer Limo.