Hat jemand eine Anleitung zum Wechsel der Zylinderkopfdichtung am OM603.912, also Sauger im W124?
Bei mir läuft leider zwischen Zylinder 3 und 4 ordentlich Öl davon.
ZKD Wechsel OM603
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Besorg dir die WIS.
Eine Anleitung dafür zu schreiben ist nicht unaufwendig.Vieles ist selbsterklärend.
Bei meinem haben wir den Kopf gestern runter genommen. Dienstag kommt er wieder drauf.
Böse können die Gleitschienenbolzen sein. Bestell dir neue bei MB (beide zusammen 12,60€ inkl. Steuer).
Zum Ausziehen gehärtete Schrauben nehmen, ansonsten reissen die ab. Ist bei uns beim unteren Bolzen passiert. Zum Glück hat es mit Aufschweissen geklappt.Bestell dir am besten den kompletten Dichtsatz von Elring inkl. Ansaugkrümmerdichtung, Abgaskrümmerdichtung, Flammscheiben und neue, O-Ring für das Wasserrohr.
Kostet komplett um die 70 €. -
Danke, werde ich so machen. Hast Du Teilenummern? Wollte eh den kompletten Zylinderkopfdichtsatz und neue Schrauben bestellen, sind da auch Schaftdichtungen dabei? Gibt es Kopfdichtungen mit unterschiedlicher Dicke? Falls er krumm ist und ich planen muss.
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ZKD gibts auch in stärker, ist aber sauteuer.
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Danke
A6010520674 und A6060520574 "Bolzen Gleitschiene an Zylinderkopf", ist das das?
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Die von dir genannten Teilenummern sind es. Hab ich auch bestellt.
Ob sie passen, kann ich morgen sagen. Augenscheinlich entsprechen sie aber zu 100% den entnommenen Teilen
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Habe gestern mal soweit alles vorbereitet, Kühlwasser und Öl ist abgelassen, Krümmer, Saugrohr etc. demontiert. Heute Abend geht es an die Gleitschienenbolzen (Werkzeug habe ich mir geliehen, neue Bolzen hol ich später) und dann an den Kopf. Bisher ist das echt gut zu schrauben, alles schön durchdacht, Mercedes eben.