Na, hoffentlich schaffe ich es noch morgen bei Tageslicht ein paar Bilder vom Kabelbaum zu machen ...
Gruss
Emil
Na, hoffentlich schaffe ich es noch morgen bei Tageslicht ein paar Bilder vom Kabelbaum zu machen ...
Gruss
Emil
[Blockierte Grafik: https://www.flickr.com/photos/hanomag_drive_in/43388347854/in/dateposted-public/]
[Blockierte Grafik: https://www.flickr.com/photos/hanomag_drive_in/42297459500/in/dateposted-public/]
[Blockierte Grafik: https://www.flickr.com/photos/hanomag_drive_in/43388348604/in/dateposted-public/]
[Blockierte Grafik: https://www.flickr.com/photos/hanomag_drive_in/44107076701/in/dateposted-public/]
[Blockierte Grafik: https://www.flickr.com/photos/hanomag_drive_in/43388349384/in/dateposted-public/]
Ich habe, so weit es auf die schnelle ging, versucht einen Eindruck von meinem MKB zu machen.
Gruß
Emil
Ich habe, so weit es auf die schnelle ging, versucht einen Eindruck von meinem MKB zu machen.
Gruß
Emil
sehr schöne Bilder, aber wo
1. mkb ist wohl eine Bastelarbeit. Da du den Wagen ja schon 5 Jahre hast und nicht selber der Bastler mit der Vorliebe für rote Kabel bist bleibt das Ding verdächtig.
2. Die Kabel in der Drosselklappe....egal ob es eine gebrauchte oder deine ursprüngliche war nachsehen!
3. Zündkabelbaum nachsehen
4. gibts als PN
LG
Es gibt noch ein Startsperrrelais K38 hinterm KI wenn das ne Macke hat passiert auch nicht viel
Noch hab ich aus der Werkstatt keine Rückmeldung. Das kann vieles heißen.
Danke für den Tipp Progger!
Ich bleib dran!
Derzeitige Aussage der Werkstatt: Kommunikation zwischen MSG und WFS nicht i. O. .
Aber er zeigt sich zuversichtlich dafür eine Lösung zu finden.
Jetzt fahre ich erst einmal in Urlaub