Problem beim Einbau einer FFB von inca pro

  • Hallo Leute,
    Ich versuche schon seit Tagen die FFB von inca pro in meinem w124T Bj 95 zum laufen zu bekommen aber bis jetzt kann ich lediglich das Auto öffnen.
    Ich habe das Steuergerät direkt an der Pumpe angeschlossen bei mir gibt es dort ein 8 poligen Stecker von dem aus zwei blaue Kabel abgehen.
    Ich habe beide durchtrennt und dazwischen die inca pro installiert (+Stromversorgung )
    Erstes Fehlerbild ist gewesen das sie auf dem Knopf für zu aufgeschlossen hat. (Kabel für die Ansteuerung getauscht danach stimmte zumindest die Tastenbelegung)
    Über die originale IR Schließung und über den schalter in der Mittelkonsole konnte ich auf und zu schließen nur bei der FFB von inca ging es nur auf.
    Hatte zu dem selben broblem auch einen Beitrag gefunden jedoch wurde nicht verraten wie das Problem zu lösen ist

  • Hallo,


    ich habe selber eine Inca pro eingebaut, das Auto war aber schon mit eine Waeco Mt200 vorbelastet, mit der ich nicht zu frieden war.
    Der jenige der diese damals verbaut hatte, hatte auch die Anschlüsse für die Blinker fasch angeschlossen.


    Zur Inca pro muss ich sagen, gut und günstig, und ich finde, eigentlich auch unproblematisch, hab letzte Woche erst wieder eine in einen W202 verbaut.


    Mein 124er, ist BJ93, aber noch ohne IR Fernbedienung. Nicht das sich da beide Fernbedienungen im Wegs sind?

  • Eigentlich sind die beiden sich nicht im Weg sofern man über die IR Vernbedienung öffnet und so die wegfahrsperre deaktiviert.
    Teoretisch sitzt das Steuergerät ja direkt vor der Pumpe und muß nur das passende Signal senden.
    Ich habe auch schon gelesen das einige den schalter in der Mittelkonsole genutzt haben um die Türen über die inca zu öffnen und zu schließen.
    Müsste aber dafür wieder alles umbauen

  • So Leute hier des Rätsels Lösung


    Ich habe bei mir eine Pumpe mit einem 8 Poligen Stecker an dem zwei Blaue Kabel gehen diese können aber nicht für die Ansteuerung genommen werden.
    Für die korekte Ansteuerung nimmt man das grün/weiße Kabel und alles funktioniert :thumbup:

  • Sehr gut, hatte das gleiche Problem an einem S202 Baujahr 97, wusste aber nicht, ob das hier zutrifft. Auch sollte laut Anleitung die blauen Kabel genommen werden, es ging dann nur mit dem grün/weißen, wobei man dann wieder die Plus- und Minusversorgung anders als beschrieben anschließen musste und auch zwei Leitungen brücken musste, was auch nicht so beschrieben war. Im Prinzip ganz so, wie ich es von der JOM 7105 kannte.

  • Moin
    Ich habe jetzt die inca pro eingebaut. Nach vielen probieren funktioniert das öffnen und schliessen jetzt. Allerdings verkehrt herum, d.h. Taste zum öffnen gedrückt die Türen werden geschlossen und umgekehrt. Öffnen geht sehr schnell, schliessen allerdings geht mit einiger Zeitverzögerung.
    Hat jemand von euch einen Lösungsvorschläge?
    Möglichst mit den passenden Kabelfarben
    Schöne Grüße
    Gerd
    124, 2.5 Diesel, 113 PS Schalter von 94

  • Da Du die grün/weiße Leitung nutzt, kann da nichts vertauscht sein. Wie hast Du die gelbe, gelb/schwarze, rote Leitungen angeschlossen?


    Wie soll man Kabelfarben nennen, wenn man nicht weiß, welche bei Dir vorhanden sind?


    Sehe gerade, es ist ja nicht mal kalr, ob Du die grün/weiße benutzt, bist ja nicht der TE.

  • Moin
    Rot und gelbschwarz wurden an das grünweisse Kabel angeschlossen. Alle anderen Kabel wurden wie in der Beschreibung aufgeführt angeschlossen. Durch einen Zufall kam die orangeschwarze Leitung an Masse und so funktionierte die ZV, allerdings verkehrt herum. Das heisst die ZV öffnet wenn ich die schliessen Taste drücken und umgekehrt.
    Im Moment kann ich damit gut umgehen würde es aber in den nächsten Tagen gerne ändern. Ausserdem hätte ich gern die Blinker als optisches Signal das die ZV arbeitet.
    Schöne Grüße
    Gerd



  • die Blinker mit ein zu beziehen ist kein Problem, hab ich auch so gemacht, aber , ich glaube, die Far angaben waren nicht korrekt. Ich hab mich von den Blinkern hinten rückwärts zu den Fondtüren garbeitet und dort unter der Rüccksitzbank, bin ich dann an den Kabelbaum gegangen, wo ich mir die richtige Leitung raus gesucht habe, einmal auf der rechten und dann auf der Linken Seite