Hallo,
vorneweg: das Ganze ist meckern auf hohem Niveau und ich möchte einfach wissen, ob ich mit meiner Vermutung richtig liege, ohne einen großen Teiletausch vornehmen zu müssen.
Folgendes "Problem": Sobald mein M102 Motor im Stand Leerlaufdrehzahl erreicht hat, beginnt er leicht unrund zu laufen/ zu ruckeln, die Drehzahl bleibt aber konstant. Man spürt die Vibrationen deutlich im Sitz. Sobald man aber Gas gibt oder los fährt, ist der Motorlauf wieder perfekt rund und man spürt nichts mehr dergleichen. Jetzt die Frage: Ist das aufgrund des Alters kein Grund zur Sorge und war früher einfach normal, oder könnte ein Austausch der Zündspule hier Abhilfe schaffen? Ein ähnliches Problem gab es schon mal bei einem Polo in der Familie. Technisch war nichts defekt, aber man hat die Motorvibrationen im Stand deutlich gespürt. Nach dem Austausch einer Zündspule lief der Motor deutlich ruhiger.
Vielen Dank