Hallo zusammen,
meine Frage bezieht sich auf die Einstellung der EZL. Nachdem ich mich durch verschiedene Beiträge gelesen habe stellt sich mir eine Frage bezüglich der EZL-Einstellung. Bei mir steht diese auf N, also Normalbenzin mit 91 Oktan. Der Motor 102 war ausgelegt auf den Betrieb mit Super 98 Oktan. Zur heutigen Zeit ist der "normale" Kraftstoff das Super mit 95 Oktan, entweder mit 5 oder 10% Bioethanol! Da es auf der EZL zwischen N und S einige Rastereinstellungen gibt stellt sich mir die Frage ob man die EZL-Einstellung nicht optimaler einstellen kann um entweder ein besseres Ansprechverhalten oder vielleicht einen geringeren Verbrauch erzielen kann. Es gibt einen alten Bericht von "Hünkar" der dies beschreibt. Hat jemand von euch, der sich auch mit dieser Frage beschäftigt eigene aktuelle Erfahrungen?
Mein 230 hat übrigens einen Kat und natürlich möchte ich weder den Kat noch den Motor nachhaltig schädigen, aber da es scheinbar Möglichkeiten gibt die EZL zu verstellen würde ich dies gern ausloten.
Grüße aus Aachen
Hartmut