Motor Klemmer, Leistungsabfall

  • Ich hole nochmal den alten Thread raus da mein Problem immer noch besteht.


    Ab 3200 Umdrehungen kann es für ne sekunde zum Leistungsabfall kommen kurzes ruckeln etc. Unter den Drehzahlen läuft er tadellos und ohne Probleme.


    Kann es das EHS sein? Hab gelesen das es nicht nur undicht wird sondern auch für solche Probleme?

  • Servus,


    natürlich kann es das sein, genauso der Mengenteiler oder
    was anderes.
    Ohne fundierte Diagnose wirst da nur den Teileweitwurf starten können.



    Gruß Peter

  • Ab 3200 Umdrehungen kann es für ne sekunde zum Leistungsabfall kommen kurzes ruckeln etc. Unter den Drehzahlen läuft er tadellos und ohne Probleme.


    Um die im Kern zutreffende Antwort von fritten-pete etwas in Richtung "Womit anfangen?" zu ergänzen, wenn es erlaubt ist: Alles, was irgendwie zündet, Kraftstoff fördert/dosiert/einspritzt, hierbei elektrisch/elektronisch Dinge tut, auf die Checkliste und nach allen Regeln der Kunst durchmessen und -prüfen und Fehlerquellen ausschließen, bevor die Teiletauscherei losgeht. Ich würde bei den Jetronic-"Zulieferern" mit dem Luftmengenmesser-Poti anfangen, ob das noch eine saubere, einigermaßen glatte Spannungskurve generiert. Aber das ist nur ein erstes unter vielen...

  • Sind denn die Zündungsteile inzwischen gewechselt? Zündkabel ? Kerzen?


    Ich hatte am Cabrio genau das Gleiche Problem. Nach dem Wechsel der Kerzen und der Kabel , die schon so brüchig waren dass Sie beim Abnehmen auseinander gingen, war das Problem behoben...


    Wenn du den Fehler nicht selber findest, dann fahr bitte in eine Werkstatt und lass die eine ordentliche Diagnose machen bevor hier wild Teile getauscht werden....