Hallo,
ich möchte die Hydrostössel von meinem E250 Diesel (OM 602.912) gerne selbst wechseln.
Bisher habe ich folgende Prozedur recherchiert:
1. Ventildeckel runter
2. Motor nach OT drehen, dabei nur im Uhrzeigersinn (vor dem Auto stehend)
3. Kettenspanner lösen (sitzt links am Motorblock richtig?)
4. Steuerketten-Zahnrad von der Nockenwelle lösen
5. Steuerkette mit Kabelbinder fixieren
6. Nockenwellenlager sehr langsam und vorsichtig, Stück für Stück lösen und Nockenwelle entfernen (gibt es hier nicht eine Reihenfolge, welche Lager wie zu lösen sind?)
7. Hydrostössel wechseln (auf Ölzufuhrkanäle achten, neue Stössel gut geölt einsetzen)
8. Nockenwelle wieder einbauen, Nockenwellenlager montieren (25 NM)
9. Steuerketten-Zahnrad wieder an Nockenwelle anschrauben (65 NM)
10. Kettenspanner wieder einbauen (Der muss irgendwie befüllt werden, habe ich gehört? Wie geht das genau?)
11. Ventildeckel drauf (10 NM)
fertig
Ist das soweit korrekt?
Ich darf mir keine Fehler erlauben, da ich auf das Auto angewiesen bin.
Würde mich daher über jeden Tipp freuen, der mich vor dummen Fehlern schützt.
Gruß