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ZZTOP

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  • »ZZTOP« ist männlich
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Wohnort: Banjul

Fahrzeugtyp: w124

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1

Mittwoch, 13. Dezember 2017, 21:19

Ölverlust bei Motor Getriebe Verbindung

Hallo
Mein W124 200d verliert bei einer Schraube bei der Verbindung zwischen Motor und Getriebe Öl.
Wisst Ihr was der Grund dafür sein könnte.
»ZZTOP« hat folgendes Bild angehängt:
  • DSCN0602.JPG

MartinN

Foren Experte

  • »MartinN« ist männlich

Wohnort: Uffhofen

Fahrzeugtyp: 190D Bj. 87 / 190E 2.0 Bj. 93 / 190E 2.3-16 Bj. 86 / 230E Bj. 85

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2

Mittwoch, 13. Dezember 2017, 21:32

Hallo zusammen,

ich kanns nich genau sehen, aber würde auf Simmerring tippen

LG
Martin
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem



ZZTOP

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Wohnort: Banjul

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3

Mittwoch, 13. Dezember 2017, 22:28

Hallo Martin
danke für deine Antwort.
Ich bin leider totaler Laie.
Gerne würde ich es genauer beschreiben.
Das Problem ist ich habe keine Ahnung wie die Anbauteile die mit dem Getriebe verbunden sind heissen.

MartinN

Foren Experte

  • »MartinN« ist männlich

Wohnort: Uffhofen

Fahrzeugtyp: 190D Bj. 87 / 190E 2.0 Bj. 93 / 190E 2.3-16 Bj. 86 / 230E Bj. 85

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4

Mittwoch, 13. Dezember 2017, 22:54

Huhu zusammen,

Zitat

Das Problem ist ich habe keine Ahnung wie die Anbauteile die mit dem Getriebe verbunden sind heissen.
Ich auch nicht so.....

Ich weis nur der Simmerring dichtet den Motor von der Getriebeglocke ab und wenn der undicht ist, dann läuft Öl in die Glocke und von dort auf den Boden.

War bei meinem 230E auch so. Abhilfe gibt nur, Getriebe ab und Simmerring neu machen. Mich hat der Spaß mit gleich neuer Kupplung und Ausrücklager rund 900 Euro gekostet. Aber nun sollte wieder 200.000 Km Ruhe sein.

LG
Martin
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem



Dauerbenz

Foren King

  • »Dauerbenz« ist männlich

Wohnort: Deutschland

Fahrzeugtyp: Rentnerdaimler

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5

Mittwoch, 13. Dezember 2017, 23:09

Hallo,

gibt 4 Möglichkeiten:

1. Kupplungsgeberzylinder. (sitzt beifahrerseits oben am Getriebe...200D dürfte ja eher kein Automatik sein.

2. Simmerring Getriebe (zum Motor)

3. Simmerring Kurbelwelle Motor (zum Getriebe)

4. Öl läuft die sichtbare Metallleitung runter und sammelt sich am tiefsten Punkt.


Wisch mal vernünftig ab und kratz den Schmodder ab. dann kannst du nach einiger zeit erkennen, wo erneut Öl herkommt.

LG

ZZTOP

Newbie

  • »ZZTOP« ist männlich
  • »ZZTOP« ist der Autor dieses Themas

Wohnort: Banjul

Fahrzeugtyp: w124

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6

Freitag, 15. Dezember 2017, 12:02

Hallo
wisst Ihr wie dieses Bosch Teil heisst ?
Und was für eine Funktion es hat ?
»ZZTOP« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSCN0610.JPG
  • DSCN0611.JPG

kaidaimomo

Foren süchtig

  • »kaidaimomo« ist männlich

Wohnort: D

Fahrzeugtyp: 190D,300D,300TD

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7

Freitag, 15. Dezember 2017, 12:21

Dieses Teil übersetzt die Drehbewegung des Schlüssels in eine Motorumdrehung.

Auch Anlasser genannt :P

Nintendo

Newbie

  • »Nintendo« ist männlich

Fahrzeugtyp: W124 250D

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8

Freitag, 15. Dezember 2017, 12:23

glaub das ist der Starter. :)

ZZTOP

Newbie

  • »ZZTOP« ist männlich
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Wohnort: Banjul

Fahrzeugtyp: w124

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9

Freitag, 15. Dezember 2017, 12:44

Danke.

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