Rollen würde ich ersetzen durch welche die PU ummantelt sind.
Habe zwei Heber einer mit und ohne. Der mit läuft so leise und leicht über den Boden. Den anderen nehm ich wenns nicht anderst geht. (Sollte mal Rollen bestellen )
Rollen würde ich ersetzen durch welche die PU ummantelt sind.
Habe zwei Heber einer mit und ohne. Der mit läuft so leise und leicht über den Boden. Den anderen nehm ich wenns nicht anderst geht. (Sollte mal Rollen bestellen )
Hast du einen Link, für einen Shop für solche Rollen, müssen ja auch ein gewisses Gewicht aus halten
heute nun, der erste Test meiner selbstgebauten Rampen, und was soll ich sagen, Mist.
Auch wenn diese Teile wirklich Gewicht haben, sie rutschen.
Wir haben bei uns in der Tiefgarage einen Betonboden der nicht richtig glatt ist sondern sehr kleine Rillen hat, und dies auch noch so sind, das sie längs und nicht quer verlaufen.
Nun ja, Thema erledigt.
Da ich heute meine Motor- und Getriebelager gewechselt habe, habe ich notgedrungen die Ersatzlösung gewählt, nicht schön, aber es ging.
na siehste geht doch....er ist hoch genung und runterfahren kannst du auch...nur mit dem drauffahren ist blöd
Moin, und wenn Du Anti Rutsch Matten unter die Rampen tackerst damit sie nicht mehr beim drauffahren weg rutschen. Gruß Oliver
Jupp
Die Waschmaschinendämmmatte aus dem Baumarkt verhindert Rutschen...zumindestens bei den normalen Stahlrampen.
Kosten ca. 10€ und eine davon zugeschnitten könnte deine Konstruktion retten....möglicherweise
LG
Danke für die Hinweise, ich hab mich entschieden, die Rampen zu entsorgen.
Die Ersatzlösung, gestern, war nicht schlecht und auch recht schnell durchführbar.
Aus den Resten die ich noch habe, werde ich auch für hinten Böcke bauen, und mit einem Rangierwagenheber dann das Auto hoch heben.
Die einfachste und beste Lösung.
Hab gestern gemerkt, wenn nur vorne das Auto erhöht ist, wird es schon beim Getriebe ziemlich eng, Die Ecke ist dann nur noch für Kinder und schlanke Damen geeignet.