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mb-doc

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Wohnort: 53113 Bonn

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1

Mittwoch, 9. August 2017, 23:28

Mercedes 260 E Hinterachsgetriebe oder komplette Hinterachse

Hallo,
Ich suche für meinen Mercedes 260E, Baujahr 04/1986 mit ABS eine sehr gute Hinterachse oder nur das Hinterachsgetriebe.
Vielen Dank im voraus.
Hans

Bei_Soest

Foren Experte

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2

Donnerstag, 10. August 2017, 00:29

Schaltgetriebe oder Automatik?


edit:

ah, laut EPC hat der immer einer Übersetzung 3,27 - auch bei Schaltgetriebe???

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bei_Soest« (10. August 2017, 00:32)


MirkoMunich

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3

Donnerstag, 10. August 2017, 08:56

Schalter ab 8.89 hat dann 3,92

Da habe ich 2 Stück in München.
»MirkoMunich« hat folgende Bilder angehängt:
  • Diff 3,92 Tobi.JPG
  • Diff 3,92.JPG

mb-doc

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Fahrzeugtyp: W124 - 260E

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4

Donnerstag, 10. August 2017, 11:15

Automatik

Hallo zusammen,
Es ist ein Automatikfahrzeug.
Wie ist der Zustand? Meines singt sehr stark.
Was soll es kosten?
Viele Grüße
Hans

MirkoMunich

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5

Donnerstag, 10. August 2017, 14:59

Dann brauchst du 3,27.

mb-doc

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6

Donnerstag, 10. August 2017, 22:48

Andere Übersetzung einbauen, Preis

Hallo zusammen,
Habt Ihr Erfahrung mit dem etwas längeren Differential 3.07, dass gegen Aufpreis ab Werk verfügbar war? Es sorgt für einen drehzahlschonenderen Motorlauf und vor allem auf Langstrecke für einen geringeren Verbrauch.Ich hatte den Spenderwagen selbst gefahren.Die Laufleistung liegt bei 142.000 km. Was kann man für das Differential bezahlen?
Viele Grüße
Hans

mallnoch

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Fahrzeugtyp: W124 - 300E in Farbe 122, S124 - 230TE in Farbe 122, C124 - 300 in Farbe 735, W124 - 280E in Farbe 199, S124 - 230TE in Farbe 172

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7

Donnerstag, 10. August 2017, 23:36

Echt gegen Aufpreis konnte man damals das 3,07 Diff ordern?
Wusste das man als Kunde damals überhaupt?

Das 3,07 gab es in keiner Kombination mit dem 2,6 m103.
das 3,27 hatte auch der 230 in der Limo mit 4G Automatik.

Früher dachte ich auch das man mit dem Diff tausch Sprit sparen kann, vor allem weil mein 230TE genau so viel benötigt wie mein 300E.
Aber dann habe ich beim Motor ausbau festgestellt das mein Abgaskrümmer am m102 defekt ist und er deswegen so viel verbraucht hat.

Ich bezweifle ehrlich das man so viel Spart durch das 3,07 Diff bei dem 2,6 Motor.
Vor allem weil ja viele sagen der 2,6 braucht Drehzahl das er seine Leistung entfaltet.

Was zum offiziellen Spritverbauch

230E 4G Automatik
Kraftstoffverbrauch 7,1 / 8,7 / 10,9 l (mit Katalysator 7,8 / 9,3 / 11,4 l)
nach Richtlinie 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus

260E 4G Automatik
Kraftstoffverbrauch 8,2 / 9,9 / 12,1 l (mit Katalysator 8,5 / 10,3 / 12,6 l)
nach Richtlinie 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus

260E mit 5 Gang Schaltgetriebe hat auch das 3,27 Diff
Kraftstoffverbrauch 6,9 / 8,8 / 12,4 l (mit Katalysator 7,2 / 9,2 / 12,9 l)
nach Richtlinie 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus

Naja, mit dem 5G konnte man ja mit reduzierter Drehzahl fahren.
Vielleicht spart man doch Sprit mit dem 3,07 Diff beim 260E wenn man sich die Werte für 90km/h ansieht.
7,2 zu 8,5
Aber auf der Bahn mit Drehzahl bei 120 spart man wieder kein Sprit mehr.
Da ist der 5G Schalter sogar im Nachteil gegenüber der 4G Automatik.

Alle Werte aus dem W124 Wiki von Mercedes, hab ich als Offline Kopie für den Privatgebrauch da das Wiki irgendwohin umgezogen ist.

Sonst einfach mal probieren und berichten.

Schöne Grüße,
Marcel

Edit:
230E mit 5G Schalter und 3,27 Diff
Kraftstoffverbrauch 6,6 / 8,1 / 11,4 l (mit Katalysator 6,9 / 8,6 / 11,7 l)
nach Richtlinie 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus

230E mit 4G Schalter und 3,27 Diff
Kraftstoffverbrauch 6,8 / 8,5 / 11,1 l (mit Katalysator 7,2 / 9,0 / 11,4 l)
nach Richtlinie 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
W124 Fan, Standort Bremen
Anleitungen ohne Gewähr.

mb-doc

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8

Dienstag, 15. August 2017, 23:37

3,27 Hinterachsdifferential gekauft

Hallo, vielen Dank für die Tips.
Ich habe mir heute ein 3. 27 Hinterachsdifferential für 300 Euro gekauft.
Ich bin gespannt, wie sich das gebrauchte Hinterachsdifferential im eingebauten Zustand bewährt.
Viele Grüße
Hans

Bei_Soest

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9

Mittwoch, 16. August 2017, 01:10

hättest du geschrieben, dass du soooooo viel ausgeben möchtest

heftig


normal kosten die doch max 50-100

mb-doc

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10

Mittwoch, 16. August 2017, 09:15

Preis ist das Zusammentreffen von

Angebot und Nachfrage.

eggy

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11

Mittwoch, 16. August 2017, 20:26

hättest du geschrieben, dass du soooooo viel ausgeben möchtest

heftig


normal kosten die doch max 50-100


Aber nicht das große.

Falls das neue gebrauchte ärger macht. Habe noch eins.

Gruß Frank
-----------------200D-------------------- ----------------E320T--------------------------------E350T CDI AMG------------

Bei_Soest

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12

Donnerstag, 17. August 2017, 11:11

hab auch noch ein richtig Gutes hier

hätte halt nicht gedacht, dass jemand so viel bezahlt

dafür hätte ich es dir in Geschenkpapier bis vor die Haustür gebracht...

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