Hallo Leute,
wo bekomme ich ein (Reserve-)Relais für meinen '85er 260E her?
Die Teile-Nr. lautet 002 545 27 05.
Bei Mercedes werden dafür wohl > 200,-€ aufgerufen, was mir ziemlich viel erscheint.
Mit sparsamen Grüßen
Tripower
Hallo Leute,
wo bekomme ich ein (Reserve-)Relais für meinen '85er 260E her?
Die Teile-Nr. lautet 002 545 27 05.
Bei Mercedes werden dafür wohl > 200,-€ aufgerufen, was mir ziemlich viel erscheint.
Mit sparsamen Grüßen
Tripower
in den kleinanzeigen der bucht oder direkt in der bucht.
Wahlweise auch hier bei einigen die schlachten oder noch was übrig haben bei "ich biete".
Irgendwo müsste bei mir auch einer rumliegen
LG
Exe
Hallo Exe,
bei den üblichen Verdächtigen hatte ich schon gesucht - aber ohne Erfolg.
Falls also hier jemand so ein Teil abzugeben hat, freue ich mich über ein Angebot (ra-gr@t-online.de).
Grüße aus dem Taunus
Tripower
guggst mal drekt bei Hersteller Herth-Bus, die bieten die Relais von 80 bis 140 Euro an , je nach Ausführung, mit 8 oder 9 Polen für Schalter und Automat.
Ansonsten bei Vemo, die haben auch normale zivile Preise, die Mercedes Händler haben nen Preisprung hingelegt da wirds einem schlecht,
Die wollten für meine Teile ( Klipse und kleinkram fürs Saccobrett mal eben um die 150 Euro) Traumpreise, und ne dämliche Kombischraube die ich im Baumarkt für nen Euro bekomm , haben die 8,91 Euro zzgl. Märchensteuer verlangt.
Ich hab denen gesagt, die Kombischraube kannste behalten, ich hab nen Ultraschallreiniger und gut ist, die alte tut es auch, muss ja nix halten ist nur ne Montagehilfe,
da ist der Teileonkel bleich geworden.
Nur weil wir alte Autos fahren haben wir noch lange nicht im Lotto gewonnen.
Motto: das beste oder nichts ?
Na dann überleg ich mir, daß wir die besten echten Mercedes Benz fahren die je hergestellt wurden, aber man muss ja ned übertreiben
Da es ein 85er Baujahr ist, würde ich mal checken, welche nachfolgenden KPRs als Ersatz hergenommen werden können. Mir bekannte Unterschiede sind die Versorgung der Lambdasondenheizung und eventuell die Abriegeldrehzahl.
Die Relais wurden immer mal wieder aktualisiert, sieht man sehr schön in dieser Tabelle hier: Kraftstoffpumpenrelais (KPR) - Unterschiede
Ich selber habe auch eins von Herth+Buss verbaut, soweit mir bekannt ist unterscheidet es sich lediglich in der leicht erhöhten Abschaltdrehzahl (6450 vs 6350) gegenüber den älteren Versionen.
Gruß
Markus