Grüße in die Runde!
Ich hatte zuletzt die kompletten Bremsen an der Hinterachse erneuern lassen. Dort konnte mein Mechaniker in Ruhe die Hinterachse begutachten, und er meinte ich müsste die komplette Hinterachse überholen lassen. Gut, nach über 280tkm und knapp 25 Jahren ist es ja auch an der Zeit. Ich selber merke es an dem schwammigen Fahrverhalten, welches er seit gut 2 Monaten aufweist. Die Bulleneier sind in Schuss, nur mal so am Rande!
Nun gut, mein Mechaniker meinte es wäre das Beste (aber kein Muss) gleich einen gebrauchten Hinterachsträger zu besorgen und diesen strahlen und lackieren zu lassen und danach in Ruhe sämtliche Streben einbauen = weniger Arbeitszeit. Laut seiner Aussage gibt es bei den Trägern Unterschiede zwischen 4, 6 und 8 Zylindern sowie zwischen Benzinern und Diesel.
Kann wer das bestätigen?
Danke und Gruß
Manuel