Hallo Gemeinschaft,
bin schon lang dabei,aber immer nur mitgelesen:-)
Jetzt brauch ich kurz Hilfe,hab heute meinen 230Te von 1991 mit der Hinterachse auf die Böcke gefahren um meine Niveauregulierung zutesten!
Zuerst sichtkontrolle auf undichtigkeit oder durchrostung der Koppelstange oder ähnliches, scheint alles soweit i.o. zusein. Hab dann mal den Regler von der Koppelstange getrennt und versucht die Fahrzeughöhe manuell zuverändern,leider tut sich bei der Fahrzeughöhe nichts wen ich den Regler auf oder ab verstelle!
Pumpe für die Regulierung fördert das Hydrauliköl und der Hydraulikölstand ist 3/4 des Behälters.
Das Fahrzeug fühlt sich nicht Steinhart an auf der Hinterachse,es federt die Bodenwellen so wie ich mir das vorstelle und hoppeln tut er auch nicht,aufgefallen ist mir beim schwer beladen des Kofferraums(200-300kg) das die Fahrzeughöhe sich absenkt aber nicht hochregelt nach dem Motor starten!
Was ich schon mal sicher ausschliesse ist die Pumpe(sie fördert),Bulleneier(Hinterachse ist nicht Steinhart)
Hatt mir jemand noch einen sinnvollen Tip?
Wenn Ich den Regler ausbaue,kann man anhand der optischen Kontrolle feststellen ob er Defekt ist?
mfg Säschu