Hi, im Januar w124 E280 BJ.4/94 gekauft ein Traum mit Problemen. Radio ist ab und zu ausgegangen, nach Fahrt von 150km Batterie raucht kräftig, Lichtmaschine und Batterie erneuert, wieder 150km gefahren und Batterie raucht erneut. Zufällig konnte ich kurzfristig eine Spannung von 17Volt an der Batterie messen. ÜSR ausgetauscht und Massekabel von Motor gesäubert und wieder fixiert. Nun sollte es doch passen, dachte ich. Radio geht wegen anscheinender Überspannung immer noch aus, inzwischen weiß ich, dass dies bei einer Drehzahl so ab 3500 Umdrehungen geschieht. Bei einer Probefahrt nachts Kickdown ausprobiert, dann wird das Scheinwerferlicht und Armaturenbeleuchtung heller und dann wieder dunkler. Hat irgendjemand hier von Euch noch eine spontane Idee? W124-Grüße Götz
Überspannung Batterie
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normal hätte ich jetzt gesagt das der Lima-Regler im Eimer ist. Aber da Du die Lima schon getauscht hast (inkl. Regler ?) fällt das ja flach...
Also andersherum : Irgendwas hat Dir den neuen Regler auch zerschossen.
mfg
Arne -
Hi Arne. Ja Lima mit Regler getauscht, aber was kann meinen Regler zerschiessen? Wo kann ich anfangen zu suchen?
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hast Du irgendwelche nicht-originalen Verbaucher an Bord ? Man könnte mutmaßen das irgendwo eine Spannungs- oder Stomspitze auftritt die den Regler killt.
Insbesondere Krempel der mit Schaltreglern / Schaltnetzteilen funktioniert. Handyladegeräte, Verstärker u.ä.
mfg
Arne -
ist mir nichts bekannt, Blaupunktradio ist schon seit 2005 eingebaut, also nicht neu. Auto hat Klimaanlage.
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tja na dann wird das schwierig.
Wärs mein Auto würde ich jetzt den Regler ersetzen und das Radio abklemmen. Dann schauen ob das Problem wieder auftritt bzw. ob ein neuer Regler das Problem mit der zu hohen Spannung überhaupt beseitigt - wobei ich mir da ziemlich sicher bin das der einen Hau haben muss.
mfg
Arne -
na dann mach ich mich mal ran und teste. Danke. Gruß Götz
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Wenn das licht heller wird, ist die lichtmaschiene natürlich höher von der drehzahl her.
Was aber bei dir auch sein kann ist rost am Minuspol der batterie wo es an die karosserie geht.
Wieviel UPM hast du denn im leerlauf?LG
Exe -
Hi Exe, habe beim Start 12 UPM und nach ca. 30 Sekunden geht es runter auf 10 UPM im Leerlauf.
Gruß Götz -
Hi Exe, nochmals nach einer 30 minütigen Fahrt gemessen. auf Stellung N habe ich ca. 7,5 UPM, also nicht so hoch wie zuerst angegeben, hier hatte ich nur unter P gemessen und nicht auf N. Gruß Götz
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sofern die Zahlen alle x100 sind sehe ich da keine Probleme.
Ich sehe auch den Zusammenhang nicht, eine funktionierende Kombi aus Batterie, Regler und Lima vorausgesetzt sollte die Spannung unabhägig von der Drehzahl zwischen 13-14V liegen.
Ist eigentlich mal die ABS-Lampe angegangen ?
mfg
Arne -
Zahlen x 100 Spannung liegt bei 14V ganz normal, nur zwischendurch kommen vermutlich die 17Volt an. Radio habe ich ausgebaut. Die ABS Lampe ist noch nicht angegangen. Alles sehr mysteriös...werde jetzt mal ein Multimeter während der Fahrt an die Batterie hängen und kann dann vielleicht weitere Erkenntnisse erlangen. Minuspol an der Karosserie ist auch schon gereinigt.
LG Götz -
Irgendwie dubios, drehzahalen normal alles neu und dennoch spannungsspitzen drin.
Du könntest zur Not einenWiderstand zwischen die pole klemmen um die Spitzen abzufangen aber das ist ja nicht die lösung des problems.
Ich denke mal weiter...LG
EXE -
Morsche Exe, ich glaube das ist eine ganz schlechte Idee...Zum abfackeln ganz gut, aber sonst- nee. Der Regler regelt nicht.
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wie soll denn ein Widerstand zwischen den Polen eine Spannungsspitze abfangen ? Ist mir nicht klar...
Je nach Größe würde der die Batterie leersaugen und dabei vermutlich abbrennen wie Heinrich schon bemerkte. Mit Pech kann aber auch die Batterie platzen.
Also : Don´t try this at home !
Ursache beseitigen und gut ist.
mfg
Arne -
Aaahhaaa es lesen doch noch einigve mit...war nur ne Probe <- hab ich von meinem lehrer
Was ich meinte war sowas hier <<klick sachte>>
Ein widerstand wars nicht...hab den namen jetzt nicht mehr in meinen hirnwindungen zur verfügung...
Ist auch sehr gut wenn man überbrückt und ein Trottel helfen will und + an den Motorblock hält
LG
Exe