Hatte die woche einen 260er in der Werkstatt der ist auch ausgegangen wenn er warm wurde
Problem war irgendein öliges zeug im verteiler und auf der rückseite des verteilerfingers waren weisse spuren da ist der funke gegen Masse gesprungen
Da kannst ja mal schauen wies da drin ausschaut
Gruss Basti
Danke für den Tipp.
Werd schauen.
Gruß
Hihi.
Kleiner Nachtrag zum Thema.
Letzte Woche Zylinderkopf vom Instandsetzer abgeholt und nun heute mit Einbau fertig geworden.
Probelauf war heut erfolgreich.
Motor ist nicht ausgegangen.
Hab mit eingelegter Fahrstufe die Kühlerwassertemperatur bis 90° hochgedrückt - keine Schwierigkeiten.
Dieses mal hab ich auch neue Kopfschrauben benutzt.
Nochmals danke an die Forumsmitglieder, die mir hier so kreativ unterstützt haben.
Gruß