Hallo zusammen.
Ich bin mir momentan etwas uneinig meinen 4Zylinder abzugeben, weil mir der Wagen an sich sehr gefällt, aber ein bisschen was zu machen ist.
Dazu kommt mein 6Ender 280TE Sportline BJ 93 der diese oder nächste Woche soweit ist zum TÜV zu kommen und angemeldet zu werden.
Nun stellt sich mir die Frage ob ich den Kleinen fertig mache und dann in Liebhaberhände gebe oder ob ich ihn so verkaufe wie er ist und ich die Arbeit damit abgebe.
Klar verkauft sich ein Auto immer besser mit frischem Tüv, auf der anderen Seite muss wie gesagt ein wenig Zeit und Geld investiert werden.
Der Wagen hat seit meinem Kauf eine neue Zylkopfdichtung bekommen, beide O-Ringe an und in der Pumpe für die Niveauregulierung sind erneuert worden und hier und da ein paar Schönheitsfehler beseitigt (zB aufgeklebtes Sonnenbrillenetui auf optisch neuem Armaturenbrett)
Zu machen sind folgende Dinge:
-hinterer Radlauf Fahrerseite hat eine mittlerweile sehr starke Blasenentzündung
-Fensterkanten zwischen C- und D-Säule korrodiert
-Bremsen hinten müssen auf jeden Fall neu. Vorne sind gut, damit kommt er durch den Tüv
- Motorhaube setzt durch Steinschlag ein zwei Pickelstellen an
-Traggelenk Fahrerseite
Vorteile des Wagens sind:
-Sehr gut erhaltener Innenraum, wie gesagt ist das Armaturenbrett echt sehr schön erhalten.
- Lederlenkrad
-Sitzheizung vorn 2x
-elektr. Fensterheber 2x
-Orthopädischer Fahrersitz mit verstellbaren Luftpolster über die Zentralverrieglungspumpe welche für viel Geld neu gekommen ist
-bel. Spiegel in den Sonnenblenden
UND die Farbkombination finde ich sehr gelungen.
Rauchsilber mit Braunem Karo im Innenraum.
Das Problem was ich außerdem für den Verkauf sehe ist die Laufleistung von 470 tkm, da der Wagen mal als Firmenwagen angemeldet war und angeblich ausschließlich Langstrecke gefahren ist. Man merkt es ihm an (5. Gang macht manchmal Geräusche wie ausgenudelte Differentiale), ABER mein Vater fährt ebenfalls einen 230TE mit ca. der Hälfte der Laufleistung von meinen und meiner läuft tatsächlich ruhiger und ist wesentlich angenehmer zu Fahren. Außerdem war er mehr als die Hälfte seines Lebens in Rentnerhänden von 2 Herren beide um die 1940 geboren. Auch deshalb und wegen des guten Fahrgefühls bin ich mir sicher, dass an den Motor bereits was gemacht wurde. Ansonsten würde ein Wagen mit der Laufleistung nicht derart gut laufen.
Nun zum eigentlichen Grund dieses Threats.
Ich suche Rat.
Was würdet ihr machen?
Ich habr zwar die Möglichkeiten alles selbst herzurichten, momentan aber nicht die Zeit und nicht den Platz es auf die lange Bank zu schieben.
Was würdet ihr ausgeben?
Würdet ihr so einen Wagen überhaupt kaufen?
Ich bin mittlerweile soweit dass ich nicht mal mehr versuche Gewinn rauszuschlagen.
Ich wäre zufrieden wenn er in gute Hände kommt und ich meinen finanziellen Einsatz erstattet bekomme.
Für Afrika ist er zu schade und das Geld stimmt nicht.
Also wer Lust hat hier mit mir etwas zu fachsimpeln ist herzlich dazu eingeladen.
Grüße aus Buxtehude