Reserveradfach ist im Prinzip immer ne Option, wenn man auf das fünfte Rad verzichten mag... Aber auf das Gepatze mit GFK und die vielen Stunden schleifen desselben muss man schon wirklich Bock haben. Im Idealfall sollte das dann herausnehmbar konzipiert sein, damit Du auch an die schwierigen Stellen rankommst, wenn mal was is. Denn da ist bei den T-Modellen ja noch das Problem der Undichtigkeiten im Laderaum...
Ich bin bewusst bei ner Holzkiste geblieben, der Verstärker für den SW ist direkt daran befestigt. Falls nötig, ist der in fünf Minuten abgeklemmt und rausgenommen, die Kabel isoliert.
Für die Schmuggelfächer wüsste ich in der Beziehung keine vernünftige Verwendung. Nicht ausreichend belüftet, um nen dicken Verstärker einzubauen, das wird nur unnötig heiß... Mein kleines Schmuggelfach ist leer, da steht der SW zur Hälfte drauf, im großen hab ich so Krimskrams, den man halt dabei hat. Handschuhe, Sicherungen, Glühlampen, Agrarhaken, Warnweste usw.
Die LS machen nen vernünftigen Eindruck. Besorg Dir noch etwas Sonofil, damit Du die Einbauöffnungen im Armaturenbrett etwas auslegen kannst. Das bringt klangliche Fülle.