Bremssattel fest, was kann oder soll ich tun?

wieso überholt dein Mechaniker die vorhandenen Sättel nicht einfach, die Sätze zum überholen kosten pro Sattel grad mal 20 Euro und ne Bremskolbenpaste kostet ja auch ned die Welt, dann weißt du aber auch daß die Sättel OK sind. ( Zeit ca. 1 Std pro Sattel und wenn eh in der Werkstatt dann auch gleich entlüften, ect. Bremsenprüfstand, )
Gebrauchte Sättel woanders beim Schrott oder Teilehändler kaufen ist so ne Sache, spätestens beim Entlüften merkt man dann daß die Ventile rostig sind, oder undicht oder was anders nicht so ganz toll läuft, Bremsschläuche, Anschlüsse, Dichtungen sieht man ja nur unter Druck und im eingebauten Zustand, wenns blöd ist, macht man dann 2 x das gleiche, Einbau, Testen, Ausbau, überholen, ect. ( bei überholten Sätteln spart man sich die Zeit, klar, die sind auch dann mal locker 200 Euro teurer.)