Hallo Gemeinde,
bei meinem '85er 260E habe ich den Verdacht, daß entweder die Unterdruckleitung zum BKV undicht - oder das in der Leitung sitzende Rückschlagventil defekt ist. Die (transparente) Leitung sieht zwar aus wie ein flexibler Schlauch, ist aber total hart. Das muß wohl so sein, damit sich die Leitung beim Unterdruck nicht zusammenzieht. Jedenfalls kann man sie weder von den Anschlüssen am Motor oder am BKV abziehen, noch am Rückschlagventil. Nun meinte ein befreundeter Mechaniker, daß ein separater Austausch der Leitungen vor und hinter dem Ventil möglicherweise gar nicht vorgesehen sei, sondern vielmehr die gesamte Leitung zwischen den geschraubten Anschlüssen (motor- und bkv-seitig) getauscht werden müsse.
Meine Frage an Euch: Trifft das zu? Und wenn ja, bekomme ich die Leitung nur bei MB oder gibt es da auch eine preisgünstigere Zubehörquelle?
Grüße aus dem Tanus
Tripower