Dämpfer: A1243203530 für schlappe 492,56€ pro Stück
oder Bilstein B4 beispielsweise diese hier im link:
http://www.ebay.de/itm/2-BILST…e9be8c:g:qjsAAOSwg1pXMaoe
Gummilager: A1243201444 kosten 52,79 pro Stück!
diese von Sachs passen. findest du eventuell noch billiger.
http://www.ebay.de/itm/2x-Sach…75128e:g:KzoAAOSwADNXPYxC
Manschette: A1243230192 ist die gleiche bei Standard und Sportline
Puffer: A1293230344 kostet 11,91€ pro Stück
Puffer und Manschetten gibts als Sets im Zubehör. Sollten reichen. Die Dinger sind in der Regel pulverisiert bzw. gerissen.
Bernd
Hallo,
ich hänge mich mal mit einer Frage dran...
Wie sieht es mit den Stoßdämpfern hinten aus? Sind die beim Sportline T-Modell anders als beim normalen T-Modell?
Und gibt es einen Unterschied zu den Niveaudämpfern, die z.B. im 190E 16V verbaut sind?
Danke & Gruß
Philipp
Wie sieht es mit den Stoßdämpfern hinten aus? Sind die beim Sportline T-Modell anders als beim normalen T-Modell?
Und gibt es einen Unterschied zu den Niveaudämpfern, die z.B. im 190E 16V verbaut sind?
Alle Fragen: Ja - alles unterschiedlich!!
T-Modell hinten hat unten eine weiße 7 beim Standardfahrwerk: Teilenummer: 1243202413 kosten derzeit über 550€ pro Stück!
T-Modell Sportline hat unten eine weiße 6: Teilenummer: 1243202313 kosten dasselbe wie Standard.
qp und Limo hat wieder andere Dämpferbeine. Händeln doch auch ein viel geringeres Gewicht!
Sachsdäempfer gibts neu ab etwas mehr als 220€ neu. Z.B. bei TE-Taxiteile.
Sportline musste mal selbst suchen. Hab ich nicht in meinem Fuhrpark
Bernd
Hallo Zusammen,
Bin gerade auch an dem Thema dran.
Habe heute mal eine Teileliste für Bremsschläuche, Bremsbeläge, Stossdämpfer vorne, Motorlager und Hydrospeicher zusammengestellt.
Habt Ihr vielleicht noch ergänzungen oder Vorschläge? Lieferant bis dato Taxiteile.de.
also Meyle- und Vaico-Müll würde ich nicht verbauen
habe ICH zumindest in den letzten 15 Jahren nur schlechte Erfahrungen mit gemacht
die guten Sachen von den guten Herstellern kosten nicht viel mehr, halten aber fast wie original ab Werk
Also: Lemförder, Boge, Sachs, ATE, FTE, INA, Bosch,...usw.
Habt Ihr vielleicht noch ergänzungen oder Vorschläge?
Lenkungsdämpfer von Bilstein! - das was du auf der Liste hast habe ich schon nach 2 bis 3 Jahren wechseln müssen. 
Stoßdämpfer Sachs kannst nehmen...ich habe Bilstein B4 genommen...siehe oben, die ursprüngliche Antwort auf die Frage diese Themas.
Bernd
Danke für die Rückmeldung.
Sachsstossdämpfer über deinen Link sind auch noch günstiger.
Dann werde ich bei den anderen Teilen auch nach Sachs schauen.
Was ist denn der Unterschied von Sachs zu Bilstein in der Praxis?
Danke dir für die Antwort, Dauerbenz.
Dann vermute ich, dass die 16V Dämpfer ebenfalls aufgrund des zu tragenden Gewichts wegfallen.
Dann werde ich mich ggf. mal auf die Suche nach Sachs Teilen machen müssen.
Hat eigentlich schonmal jemand seine Dämpfer überholen lassen oder ist neu kaufen die einzige Möglichkeit?
Hat eigentlich schonmal jemand seine Dämpfer überholen lassen oder ist neu kaufen die einzige Möglichkeit?
Gebraucht kaufen, von jemandem der dich nicht "hoch" nimmt ist auch eine Option! Die Niveaudämpfer hinten funktionieren bis zu dem Moment, wo sie undicht werden. In der Regel rosten sie durch. Das kann man von außen erahnen, weil von innen rosten die nicht. Ist Öl drin 
. Vorher rosten dir aber die Metallanschlußleitungen weg.
Überholen macht keiner in BRD zum Neupreis der Sachsdämpfer. (220€ ??)
Musst du jetzt halt selbst entscheiden.
Bernd
´n Abend W 124 Freunde, vorn Sachs sonst nix, hinten wie erwähnt, Gebrauchte oder eben Neue. Die Leitungen, Schläuche sind meist fällig und die " Bulleneier" eigentlich auch, meerschdendeels. Ab einem gewissen Alter so bei um Ü 20 kann dahinten in der Regel das meiste eh Neu installiert werden, vorausgesetzt Man/Fra will die Schlurre schon selber Nutzen und nicht gleich verhökern an so irgendeinen Dussel und Knetenmaximierung betreiben.
Jede-/r nach dem Motto: Nach mich die Sintflut und ab dafür.
Mit freundlichen Grüßen Kombikisten
Hi Kombikiste,
Nach dem Motto habi jetzt Teile geordert.
Stossdämpfer und Federbeinaufnahme von Sachs.
Motor- und Getriebelager Lehmförder
Bulleneier incl. Schläuche
Bremsschläuche 4x ATE
ATE Bremsbeläge ceramic
Reparatursatz Heckklappe links
Klimakondensator von Hella
Das ganze über Taxireile nach Preisverhandlung.
Jetzt muss ich nur noch Musse zum Einbau finden.
Moin Urmele64, 
. Ich habe vorhin mal meine alten Rechnungsbeläge gefilzt und bin bei der Summe 1463,37€ gelandet. 4 Dämpfer und Kleinteile, aber nicht ´s dabei für die Heckklappe 
. Dämpfer vorn 190,00 €, Dämpfer achtern, selbstredend mit Niveau, 540,00€ und den Kladderadatsch an der HA so bei 500,00€; vom Freundlichem.
Mit freundlichen Grüßen Kombikisten
PS : Anno 2013 war das.
Hi Kombikiste,
habe die Teile bei Taxiteile bestellt für 815 € alles - nur die Stoßdämpfer hinten sind nicht dabei, die sind noch OK und Ölen nicht.
Ralph
Moin Urmele64, da freue Dich auf den Einbau und ........dann Genießenschwebend gleiten. Viel Erfolg . Ich hole mir mal Heute so mal Preise für Dutt und dat für den Achtersteven meines 320zigers 
.
Mit freundlichen Grüßen Dietrich /KK
Hallo Kollegen und (Leidens) genossen 
Stossdämpfer, Buleneier und und Motor & Getriebeaufhängung sind gewechselt.
In dem Zug auch auf Winterreifen gewechselt (nur für den Fall der Fälle und da Garage belegt).
Ab 120 wenn ich die Geschwindikeit halte oder leicht erhöhe fängt es zu Wummern bzw. schwingen an.
Vibrationen oder Unwucht ist nicht zu beobachten.
Was meinen die Experten? oder wer kann mir einen Tipp zur Fehlersuche liefern?
Ralph
Ergänzung: Differenzial Öl wurde vor 2000 km gewechselt. Fragt mich nicht was für ein Öl drin ist! Gibt es spezielle Empfehlungen ?
Tipp ins Blaue : Bei mir gabs allerlei tieffrequenten Ärger im Heck wegen kaputter Diffbuchsen. kannst ja mal hinten drunterschauen wie die aussehen.
mfg
Arne
Differenzial habe ich auch im Visier. aber normaler Weise kommt das doch on der Geschwindigkeit früher und ebbt wieder ab? Hört sich eher wie ne Luftschwingungefähr an.
Wie wenn vorne das Fenster offen ist.
