IR Schlüssel nicht mehr lieferbar

  • Kann man wirklich keine anderen FB-Schlüssel einlernen?
    Oder geht das nur für die Türöffnung, aber nicht für die Wegfahrsperre?


    Ich erinnere mich, dass die anfangs in der Niederlassung die ganzen Wagen auf den gleichen Code eingelernt haben, damit die Verkäufer nicht immer den passenden Schlüssel suchen mussten, sondern zur Kundenpräsentation einen "Universalschlüssel" hatten. Klar, wenn einer fahren wollte, brauchte man sowieso dann den passenden mechanischen Schlüssel.

  • Hab neulich mal meinen drittschlüssel zerlegt - der Mikroprozessor und das EEPROM sind schon seit Ewigkeiten obsolet.
    Da wird’s wohl keine Schlüssel mehr geben in diesem Leben es sei denn einer setzt sich hin und baut das mit aktuellen Bauteilen nach. MB wird da wahrscheinlich kein Interesse haben.


    Was das Anlernen angeht : Der Schlüssel „lernt“ dabei nichts. Der Schlüssel kann nur senden da er nur über eine Diode verfügt.
    Der Code auf dem Schlüssel muss zum Steuergerät passen.


    Was bei der vielzitierten anlernprozedur genau passiert weiß ich nicht aber mehr als ein Reset des Mikroprozessors im Schlüssel kann es eigentlich nicht sein.


    Mfg
    Arne

  • Beim sog. anlernen wird in der Tat nur der Wechselcode des IR-Transmitters auf das ZV-Steuergerät aufsynchronisiert meinet der freundliche bei mir im Jahre 2015, als ich auch einen neuen IR-Schlüssel brauchte. Sie haben dann bei der Aktion aber in der Tat 2 oder 3 Leute gebraucht bis sich einer gefunden hat, der das noch kannte *g*

  • Wollte mal was zu meinen Schlüsselerlebnissen schreiben, da das Problem offensichtlich immer häufiger vorkommt. Naja... ein Großteil der verbliebenen 124er inkl. meinem haben mittlerweile mehr als 300.000 gelaufen. Das geht auch an einem Schlüssel nicht spurlos vorbei ;)


    Meinen 94er E220T habe ich im März mit zwei IR-Klappschlüsseln erworben, von denen nur noch einer funktionierte. Hab mir anfangs nichts dabei gedacht, bis im August auch der zweite Schlüssel den Geist aufgab. Wie so oft beschrieben, sprang der Wagen nicht mehr an, da die WSP nur durch das IR-Signal deaktiviert werden kann :( Diverse Anrufe bei Mercedes sowie MB Classic waren erfolglos. Der Schlüssel ist nicht mehr lieferbar. Stand August 2018


    Nach längerer Recherche bin ich auf https://www.keyrepair.de gestoßen und habe zuerst nur einen der beiden Schlüssel hingeschickt. Nach erfolgreicher Reparatur bekam ich den Schlüssel nach ca. einer Woche wieder. Das Anlernen des Schlüssels nach Betriebsanleitung klappte ebenfalls unproblematisch. Insgesamt stand mein Benz aufgrund des eigentlich kleinen Problems fast vier Wochen vorm Haus und konnte nicht bewegt werden.


    Habe heute meinen Ersatzschlüssel zu Keyrepair nach Flensburg geschickt und bin dann auch wieder etwas entspannter, wenn ich zwei funktionierende Schlüssel habe :) Wenn jemand Neuigkeiten zur Lieferbarkeit bei MB hat, bitte gerne informieren. Würde gerne noch einen neuen zur Sicherheit nachbestellen.

  • Ich habe hier noch einen Satz mit zwei sehr gut funktionierenden IR-Schlüsseln.
    im Prinzip eine komplette Schließanlage für einen Kombi, mit auch sehr gut fiunktionierendem Heckklappenmotor


    Zünfschloss, Beifahrertürschloss, Rollboxschloss, Heckklappenteil
    zwei Schlüssel
    IR-Steuergerät
    passt so in jeden Mopf2-Kombi
    Grüße

  • Was bei solchen Geschichten immer als Restrisio bleibt, wie sicher kann man sein, dass die Daten nicht in falsche Hände gelangen und irgendwann der Wagen weg ist, Adresse ist ja bekannt und den Schlüssel hat man vielleicht kopiert?

    Das mit dem kopieren des IR-Schlüssels geht so einfach nicht. Zwar kann man den Schlüsselbart an jeder Ecke kopieren lassen. Nicht jedoch die Platine mit IR-Sender. Wenn dies so einfach ginge, hätten viele vermutlich nicht dieses Schlüsselproblem.

  • Das mit dem kopieren des IR-Schlüssels geht so einfach nicht. Zwar kann man den Schlüsselbart an jeder Ecke kopieren lassen. Nicht jedoch die Platine mit IR-Sender. Wenn dies so einfach ginge, hätten viele vermutlich nicht dieses Schlüsselproblem.


    stimmt so auch nicht,kein mister minit kann den bart der klappschlüsseln ohne schl.-nr frässen. :rolleyes:

  • Nach längerer Recherche bin ich auf https://www.keyrepair.de gestoßen und habe zuerst nur einen der beiden Schlüssel hingeschickt. Nach erfolgreicher Reparatur bekam ich den Schlüssel nach ca. einer Woche wieder. Das Anlernen des Schlüssels nach Betriebsanleitung klappte ebenfalls unproblematisch. Insgesamt stand mein Benz aufgrund des eigentlich kleinen Problems fast vier Wochen vorm Haus und konnte nicht bewegt werden.

    Huhu,


    interessante Erfahrung!!!!!


    da die Schlüssel seit geraumer Zeit ein Mangelproblem sind würde mich und ev. Andere interessieren, was die Firma für die Rep. an € genommen hat.


    LG

  • moin moin
    ich vermute mal das Kaischi80 die übliche Reparatur des Schlüssels mit Austausch der Microtasters und/oder die Überrüfung der Lötstellen der Platine bekommen hat. Andere Reparaturen wie z.B. Epprom tauschen/ umprogrammieren etc sind am dem Schlüssel nicht möglich. Dazu gib es hier einen Thread vom Edi Helmle (Elektroniker).
    Diese Reparatur macht z.B. der Elmar aus Mainz (verdeckmotor.de) für knapp 40€.

    124 mal editiert; zuletzt von Progger (gestern um 19:04). Es gibt keine älteren Version des Beitrags


  • Wenn jemand Neuigkeiten zur Lieferbarkeit bei MB hat, bitte gerne informieren. Würde gerne noch einen neuen zur Sicherheit nachbestellen.


    Das wird nicht passieren. Wie ich weiter oben schon erwähnte ist der Mikroprozessor nicht mehr erhältlich. D.h. neue Schlüssel müssten einmal komplett neu designt werden auf Basis einer anderen Hardware. Technisch machbar wenn man den Code hat. Den Code hat MB - aber den Willen bzw. wirtschaftlichen Anreiz mit Sicherheit nicht.


    mfg
    Arne

  • Falls das Thema noch aktuell sein sollte:


    Habe gestern einen neuen Infrarotschlüssel für mein A124 Cabrio BJ 01/95 bei der
    Niederlassung Böblingen Hulb bestellen können und heute auch die telefonische Bestätigung
    bekommen dass das klar geht. LT Auftragsannahme ist das seit Januar 2019 wieder
    möglich. Man benötigt lediglich den Fahrzeugschein + Perso.


    Dazu hab ich auch ein neues Zündschloss in das der Originalschlüssel passt bestellt.
    Lieferzeit hab ich auf den 02.04. festgelegt da ich ein Saisonkennzeichen habe.
    Die Dame sagte die Lieferzeit für den Infrarotschlüssel beträgt normalerweise zwischen 1 und 3 Wochen.


    Allerdings muss man zum Initialisieren des Infrarotschlüssels mit dem Fahrzeug dort
    erscheinen. Das Zündschloss darf auch nur von MB eingebaut werden da es ein
    Diebstahlrelevantes Teil ist. Kommt mir zwar komisch vor aber ohne den Deal
    hätte ich das schloss dort nicht bekommen.


  • Zwei Beiträge mit Link. Das riecht nach Werbung. :D


    Auch warte auch schon seit Wochen auf meinen Ersatzschlüssel von Mercedes, falls er denn überhaupt noch zu bekommen ist.
    Aber ganz sicher werde ich meinen defekten Schlüssel nirgendwo hinschicken. (Kundenadresse)
    Abwarten...

  • Wenn der Taster nicht mehr geht -> aufmachen und anschauen
    Hat der Taster kalte Lötstellen oder ist sogar so ein kontaktfuß am schaltergehäuse weggebrochen (war bei mir so) kann man das easy nachlöten. Ich habe mir ein neues Kontaktbein/fuß, wie auch immer man das nennt, aus ner Tackernadel gebogen und angelötet. Ist ne Fummelei aber die olle Technik verzeiht einem viel :D

  • Kann ich bestätigen... Schlüssel sind aktuell wieder lieferbar :)
    Habe mir zuvor beide Originalschlüssel bei https://www.keyrepair.de in Flensburg reparieren lassen. Funktionieren beide bisher super
    und da ein Schlüsselgehäuse hin war habe ich dieses gleich mit tauschen lassen. (Habe ich beigelegt)
    Da die originale Schlüsselkarte fehlte habe ich mir vor 2 Wochen einen neuen kpl. Schlüssel bestellt.
    Diesen habe ich gestern erhalten :)