260er Limo Bj 1990
Ausfall Klimaanlage.
Kurz die Elektrik geprüft, Kühlmittel R 134a hatte ich im vergangenen Jahr auffüllen lassen.
Vor dem Ausfall keine auffallenden Geräusche oder ähnliches.
In verschiedenen Foren ist immer wieder vom Innenraumtemperatur-Sensor die Rede.
Darum habe ich dort angefangen ernsthaft zu suchen.
Kontrolle der Ansaugung am Innensensor mit dem Papiertrick.
Das Gitterchen an der vorderen Innenraumleuchte, ein kleiner Papierschnipsel soll bei regulärem Betrieb am Gitter hängen bleiben.
Papierschnipsel fällt runter, also Ansaugpumpe ohne Funktion.
Die Ansaaugpumpe dazu soll hinter dem Handschuhfach liegen, der Schlauch soll in der A-Säule bis dorthin führen.
Fach ausgebaut, keine Pumpe zu sehen, wusste ja noch nicht wo genau und wie sie aussehen soll.
Luftausströmer links ausgebaut, den dicken Lüftungsschlauch vom Heizungswärmetauscher zur Düse demontiert.
Da ist ein kleines Schaumstoffpaket, direkt unter der Luftdüse zu sehen.
Darin steckt die Luftpumpe.
Schaumstoffpaket herausgefummelt, Ansaugschlauch abgezogen und die Pumpe entnommen.
Beim öffnen kam mir bereits der feine Staub der Kohlen entgegen.
Zündung nochmal eingeschaltet, Pumpe läuft nur ganz langsam und zieht nicht.
Die neue Pumpe soll bei MB über 50 Euro kosten.
Der verbaute Motor ist ein Standard-Teil von Johnson Motor.
Der genaue Typ ist leider nicht zu finden.
Bei Pollin.de habe ich mir jetzt 2 Stück ausgesucht.
Der eine Motor hat die Welle 2 mm kürzer, der Zweite hat bei passender Länge eine Abflachung an derselbigen.
Die Welle ist original 10 lang x 2,3 mm Ø
Die Bestellnummern von Pollin:
94-310 665
94-310 493
kosten jeweil 1,50 bzw 1,95€.
Versand dann leider 4,50€.
Sollen diese Woche eintreffen.
Ich werde weiter berichten ob es erfolgreich war.