Was steht denn im Gutachten/ABE?
Ich fahre auf meinen 8x16 ET32 Lorinser RS90 vorne 205/55 und hinten 225/50
Der neue hat nee Frage.habe zum Kauf ein Satz 8x16 ET 36 KBA Nummer42575 dzubekommen. die felgen waren schon mal auf meine 1995 200 T Modell aber der verkäufer weiss die Grösse der Reifen nicht mehr die damals draufwaren.
Was kann ich da max draufmachen
Hey Tom.
Wäre mal interessant zu wissen um welche Felgen es sich handelt ?
Habe viele Felgen Gutachten,aber die meisten von Limo,Coupe und Cabrio,vom T Modell sind es eher weniger,wegen der höheren Traglast !
Gruß Harry.
Ab Werk waren auf meinem E500 solche Felgen drauf mit 225/55/16.
Ich meinte, es gab dieses Design auch als Nachbau mit einer etwas anderen ET (34 statt 36 oder sowas);
die Gummis sollte aber trotzdem passen.
Ob es dann an den Radhäusern schleift weiss ich so nicht; beim 500´er ist die Karosse etwas breiter.
mfg
mb
Auf meinem 400er habe ich auf den 8x16 ET34 Gullideckeln 225/50R16 drauf. Dafür musste nichts an der Karosserie geändert werden. Die Reifenabmessungen hat der TÜV auf Grund des möglichst gleichen Umfangs zur Serienbereifung errechnet.
auf 8 Zoll sollten 225/50/16 drauf...205er gehen auch grade so, sieht aber meiner Meinung nach mickrig aus
Warum sollen dann 225/55R16 auf den 500er?
Teilen die M119 nicht den Tacho usw? Die 55ger haben doch einen größeren Umfang oder irre ich da?
Pontiac: Du hast da Zubehörfelgen, is klar, ne!? Originalfelgen brauchen nämlich keine KBA-Nummer. Das www sagt, das sei ne Borbet... Bei ET36 handelt es sich meines Wissens nicht um die originalen 8-Loch-Felgen der V8-Modelle - diese haben ET34. Daher solltest Du auf jeden Fall den Freilauf der Felge prüfen, im dümmsten Fall brauchst Du schmale Spurplatten.
205er Reifen auf 8"-Felgen is tatsächlich grenzwertig aber bei den Preisunterschieden durchaus ne Überlegung wert. Die Pelle wird wahrscheinlich etwas abgerundet wirken, mit nem hochbeinigen Fahrwerk sieht das evtl. bescheiden aus.
Also zu schmal ist 205 keinesfall. Bei breiteren Reifen hätte ich laut Gutachten vorne noch ziehen müssen also musste an der VA 205/55 her.
Man sieht kaum einen Unterschied zu den 225ern hinten. Die Reifen sind immer noch breiter als die Felge.
Hauptsache die Reifen sehen nicht so trapezförmig aus wie bei manchen "Tunings" wo auf 8 Zoll 195er kommen.
Hier mal ein Beispiel von meinem ex Coupe
Die Breitenangaben bei Felgen beziehen sich auf das Innenmaß (dort wo der Reifen sitzt); Aussen haben sie relativ genau 1 Zoll mehr.
Bei 8 Zoll innen sind dies 9 Zoll aussen; 9 x 25.4mm = 228,6mm.
Werksseitig sind die Reifen meist breiter als die Felge aussen; bei den sportlichsten Werkskonstellationen gerade so gleich breit.
Meine Daumenformel für die Reifenwahl lautet: Felgenaussenbreite ergibt die gewünschte Reifenbreite; ein Maß breiter oder schmaler geht auch noch.
mfg
mb
Moin W 124 Freunde, moin Tom, na dann viel Erfolg und genieße die Sonne. Hier Oben ist das frisch, kühl und düster.
Mit freundlichen Grüßen Kombikisten
Hi Pontiac!
Wie ist es mit deinen neuen Reifen ausgegangen?
Hast du Fotos, wie das auf deinem Kombi aussieht?
Ich überlege auch hin und her, was ich auf meine 8J 16 ET36 aufziehen soll und bin mir nicht sicher, was die Freigängigkeit von 215/225 in den Radhäusern betrifft.
Viele Grüße -
Sebi280