Moin,
ich will bei mir die Domlager erneuern. Was ist da der Weg des geringsten Aufwands? Reicht es evtl. den Wagen so anzuheben, daß das Rad eben noch auf dem Boden steht und dann kann man den Stoßdämpfer oben losschrauben und nach unten drücken? Ich hab vor ca. einem Jahr die Dämpfer neu gemacht (Hätte ich die Domlager mal mitgemacht) mit Aufbocken und Wagenheber unterm Traggelenk usw. Jetzt frage ich mich, ob die Dämpfer für´s Lagerwechseln wirklich wieder gelöst werden müssen?
Grüße
Jörn
Domlager wechseln
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Moin,
Wagen einfach mit felge etc. anheben. Dämpfer oben losschrauben - domlager lösen - dämpfer runterdrücken, wechseln, und rückwärts
der Stabi hält den querlenker schon, mach ich schon immer so (wenn nur Dom getauscht werden sollen) und geht ruckzuckmfg
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Wer den Dämpfer oben löst und unten den Querlenker nicht unterbaut sollte eine verdammt gute Unfallversicherung haben.
Festigkeit der Stabischellen versus Federspannung plus einer drückt wie ein Ochs oben auf den Dämpferkolben??Nimm doch das Rad ab, senk den Wagen mit Traggelenk auf eine ordentliche Holzplanke ab, das wäre so das Minimum an Eigensicherung.
Dämpfer unten dranlassen und von zweiter Person runterdrücken ist auf jeden Fall machbar wenn auch etwas knifflig. -
ich korrigiere:
Den wagen natürlich nur soweit heben das der reifen nur ein wenig in der luft ist, dann kann da
garnichts passieren. -
guckstu hier
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Arne -
Ok,
ich danke euch für das Feedback. Dann werde ich das mal probieren mit anheben und runterdrücken vom Stoßdämpfer. Wir werden sehen...:)
Grüße
Jörn -
Für die Suche:)
Hat prima geklappt. Ist allein und mit zwei Händen machbar. Wagen hab ich so weit angehoben, daß das Rad grad so eben noch auf dem Boden war. Dann Stoßdämpferstange mit dem Werkzeug runterdrücken und festhalten. Der Platz reicht, um das Domlager nach unten rauszufummeln und ein neues rein...
Danke nochmal für eure Tips,
Grüße
Jörn -
sag ich ja und gefährlich ist es so auch nicht.
gruß
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Mahlzeit W 124 Freunde, funktioniert das auch bei Federn die zum "Schlachtwege-Ausführung" SA gehören ? Also beim "Lütten" habe ich die ja vorn eingebaut, nur die Domlager vergessen zu wechseln, bzw. damals waren die noch OK.
Mit freundlichen Grüßen Kombikisten -
Denke schon,
vielleicht sogar noch besser. Je höher der Wagen steht, desto mehr Weg hast du, um den Dämpfer zusammenzudrücken. Ergo mehr Platz um das Domlager rauszunehmen...
Grüße
Jörn -
`n Abend W 124 Freunde, ´n Abend Jörn, ja das stimmt. Dann werde ich das mal ausprobieren. Aber erstmal den Geberzylinder austauschen . Danke Dir.
Mit freundlichen Grüßen Kombikisten